技术实用安全试驾东风日产天籁御系列

“御”是尊贵、专属的意思，以御命名让我感到了华贵和霸气。敢以御自称，想必底气很足，野心很大，庞大的身躯和排气量会让人不寒而栗。但我还是决定驯服这高傲的家伙，于是提鞍上马，开始我的御驾亲征。

『御系列在弯道当中的姿态优雅』

硕大的车飞驰在路上，一点儿不显得臃肿，动力澎湃的VQ发动机加上顺滑的CVT变速器，天籁御依然保持了良好的平顺性和安静的驾乘环境。与以往天籁相比，车内似乎更加安静，这源于御系列对所搭载的原装进口VQ发动机进行了全新调校，改进了超静音正时调速链、平衡装置，使发动机更宁静，运转更为平顺。

『御系列装备了日产最先进的一体化发动机智能控制系统』

更为重要的是，它配备了日产最先进的一体化发动机智能控制系统，该系统的经典之处在于，能够非常有效地协调发动机各部分运转，使CVTC连续可变气门正时智能控制系统、ETC电控节气门、VIAS可变进气系统等高科技部件更充分地发挥效用，从而提高发动机的运行性能，使故障率更低。这套经典的系统不仅仅用在了御系列上，在350Z以及Skyline上它也同样发挥着作用。

在操控性上与以往感觉不同的还有行驶过程中的稳定性，无论是在转弯还是并线的动作中，车身更加平稳，抓地力也显得更强。这要得益于御系列在前悬架独立麦克弗逊式设计的基础上，特别采用了高刚性井字型支撑横梁的巧妙设计，增加了横向强度，大幅提升了安全性能及响应性能。同时，底盘系统还采用了最新的脉冲控制减振技术，降低高频振动，使驾驶更加平稳。

在外观上天籁御系列基本没有什么变化，只增添了带AFS智能转向照明辅助系统的氙气大灯。在安全方面，对车门、座椅、方向盘等数十处进行了结构加强，大大提升了侧碰、后碰的安全性。而在车厢内部进行的改动却很丰富，首先为了配合五星级的防护系统，增加了双侧安全气囊和双安全气帘。