科技越来越发达，人的感觉却越来越怀旧。在这个崇尚回归的年代，人希望找回质朴，动物希望回归自然，汽车也不例外，这不，五门版第四代帕杰罗也走上了回归路线，无论是车身线条还是车辆的外漆都流露出“老山猫”（第二代帕杰罗）的影子，这样的设计让它看上去有些保守哦。当然有值得一提的地方就是：沿袭了经典的外置式被胎设计，这样的造型似乎预示着帕杰罗依然是个硬朗的家伙。
『第四代帕杰罗的外观』
但光凭这样“恋旧”的外型就算是新一代的转型产品了吗？当然，it is not the all！
『第四代帕杰罗的外观』
现在，让我们坐进车里看看第四代帕杰罗为自己的转型都作了哪些工作。相信你一眼就会看到“ROCKFORD”音响的名牌被赫然印在了中控台上，这是许多豪车惯用的招数，因为此举会在很大程度上迎合美国消费者的喜爱，因为这一音响品牌就源自美国，并且以高性能汽车音响的领导者而闻名。想知道他的效果吗？先想象一下会腾出整个房间用来摆放音响设备的发烧友吧，对了，它就有这样的效果。
『第四代帕杰罗的内饰』
第四代帕杰罗的身长较上一代增加了70mm，宽度却被削减了20mm，因此看起来就像是一款被抻长的产品，其中轴距增加了20mm，而剩下的50mm则全部贡献给了行李厢容积。车内的座椅宽大而舒适。宽阔的内部空间，纯黑的内饰让你感受到的是出色的音响、宜人的温度（冷暖两用的空调）而非烈日和沙子。
