还需下功夫-测试奇瑞A1

奇瑞A1
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韩路
2007-08-16 01:00 /浏览
● 油耗测试

    我们的测试方法是目前最常使用同时也比较准确的方法——那就是一次加满油至瓶口,开始进行正常的驾驶,行驶一段距离后,我们再次把油加满至瓶口(同样位置),这样就能准确的得出这段距离内的综合油耗。

 

 

    在驾驶的过程中我们模拟日常使用时经常能碰到的路况进行测试,其中包括城市拥堵路段,城市环路,高速公路,国道,乡村路段以及山路。这也是现今最简单、最公证的测试方法。


    奇瑞A1的油耗测试没有什么太多意外,有点小马拉大车感觉的1.3升发动机油耗并不是太出色,176公里消耗了22升油,百公里油耗接近12.5升。这个数字只能解释为:“对于一款完全依靠高转速的发动机来说可以理解”。

    同时,也给奇瑞提出了新的课题,这种完全依靠高转速的小排量发动机是否适合的国情呢?


    奇瑞A1 12.5升的油耗的确太夸张了!我们也很费解!在A1测试完的半年之后,我们于07年12月11日再次针对奇瑞A1量产车进行了油耗测试,具体情况如下:

    再次拿到量产测试车后,虽然油箱里还有不少油,但是我们还是按照之前测试的方法,将车开到了附近的加油站,看着工作人员为其加满油至油箱瓶口,此次加油的费用为34元,加了6.29升,然后将里程表归零。

    加完油拍好照,我们便开上A1追随着迈腾和致胜上了八达岭高速,然后是县城里及周边的公路,跟着再辗转山路,在返回城里后经历了环线路段以及拥堵路段。在一天多的测试时间里,一共行驶了162.4公里,其中高速、山路和城市道路各占约1/3,与第一次所走的路线基本上相同。

 

 

『与第一次测试所走的路线基本相同』

    在刚开上这款俊俏可爱的小车时,略有一点不适应,感觉右脚刹车踏板比油门踏板高出许多,并且离得有点近,带刹车时总是会搭上油门,开了一段路程之后才调整过来。

    为了保证测试结果,期间A1始终由笔者一个人来驾驶,按照自己平常的习惯基本上都是在2000——2500转换挡。

    测试结束时,将车开到了同一个加油站,同样将油加至瓶口,加油的费用为69.95元,加油量为13.1升。也就是说,这一次我们测试的路程为162.4公里(这个数字也与第一次测试的里程数十分接近),最后得出的平均油耗数据为8.06升/百公里。很明显,这次奇瑞A1的油耗表现比试装车测出来的12.5升/百公里有了很大的进步,油耗降了超过30%,8.06升/百公里这个数据尽管并不能给人惊喜,总还是可以令人接受的。

    需要提醒的是,此次测试出来的数据也并不能代表奇瑞A1每一款车型的油耗情况,里面还包含了驾驶习惯、经常行驶的路况等其他客观因素,仅供朋友们作为一种参考。而对于A1量产车能比之前的试装车有较为明显的质量提升,我们也感到十分欣慰,为喜欢这款车型的消费者们放下了一颗悬着的心。当然,以A1这样的小型车来看,油耗如果可以控制在7升/百公里以下,就更为理想了。(文/汽车之家 胡永平)


● 评测结论

    奇瑞A1是一款成功的产品,在外形及内部风格创新上,它的确走在了所有对手的前面,并且领先优势不是一星半点,而是从爬到走的差距。

    从产品的使用中,可以看出奇瑞想努力做好这款国际车,但是也许是太想做好了,有些可以简化处理、甚至可以做的更大众化一点的地方,奇瑞反而想太多了、做复杂了。例如一款城市小车,本可以把发动机低扭发力调校的较为出色,高转速可以适当忽略,但是奇瑞却转了一个大圈子,加强的却是小型车并不需求的高转速功率输出。

    我们还想说,“国际化”几个字不是单单给小车内加上DVD屏幕就行了,诸多方面的平衡性及调校很是关键,什么档次车该有什么、该调校成什么样大家心里都有杆秤。解决了“短板效应”才是能装最多水的木桶、才是能打动全世界消费者的“国际车”。

    小型车在5万这个档次还真没有做的特别出色让人很心动的产品,奇瑞A1虽然也有很多问题存在,但是它的的确确是这个价位最有潜力的车型,奇瑞如果能更多倾听消费者声音,把产品和定位挂钩更紧密些,我们相信奇瑞A1还是会有大作为的!(文/汽车之家韩路 摄影/汽车之家于哲 测试助理/汽车之家孟庆嘉、王苦公)

车型图片
基本参数 A1 1.3 MT豪华型
车型名称: A1 1.3 MT豪华型
报价: 5.98万
品牌: 奇瑞
级别: 小型车
发动机: 1.3L 83马力 L4
变速箱: 5挡手动
长×宽×高: 3700×1578×1564
车体结构: 5门5座掀背车
车身 A1 1.3 MT豪华型
长度: 3700
宽度: 1578
高度: 1564
车重: 1040
轴距: 2390
前轮距: 1370
后轮距: 1355
最小离地间隙: 137
车身结构: 掀背车
车门数: 5
座位数: 5
油箱容积: 43
行李箱容积: -
发动机 A1 1.3 MT豪华型
排量(cc): 1297
排量(L): 1.3
工作方式: 自然吸气
气缸排列型式: L
汽缸数: 4
每缸气门数: 4
压缩比: 10.1
气门结构: DOHC
缸径: -
冲程: -
马力: 83
最大功率(kW): 61
最大功率转速: 6000
最大扭矩(N·m): 114
最大扭矩转速(rpm): 3800-4500
发动机特有技术: -
燃油: 汽油
燃油标号: 93号
供油方式: 多点电喷
缸体材料:
缸盖材料:
环保标准: 国II
机油容量: -
变速箱 A1 1.3 MT豪华型
名称: 5挡手动
挡位个数: 5
变速箱类型: MT
底盘转向 A1 1.3 MT豪华型
驱动方式: 前置前驱
前悬挂类型: 麦弗逊式独立悬架
后悬挂类型: 纵向摆臂独立悬架带横向稳定杆
助力类型: 机械式液压动力
车轮制动 A1 1.3 MT豪华型
前制动器类型: 碟式
后制动器类型: 鼓式
前轮胎规格: 175/60 R14
后轮胎规格: 175/60 R14
前轮辋规格: 4.5JX14
后轮辋规格: 4.5JX14
备胎: 全尺寸

安全装备 A1 1.3 MT豪华型
驾驶座安全气囊:
副驾驶安全气囊:
前排头部气囊(气帘): -
后排头部气囊(气帘): -
前排侧气囊: -
后排侧气囊: -
膝部气囊: -
电子防盗:
车内中控锁:
遥控钥匙:
无钥匙启动系统: -
操控配置 A1 1.3 MT豪华型
ABS防抱死:
制动力分配(EBD):
牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC): -
刹车辅助(EBA/BAS): -
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC): -
升降(空气)悬挂: -
胎压监测装置: -
零胎压继续行驶: -
动力随速转向: -
主动转向系统: -
外部配置 A1 1.3 MT豪华型
手动天窗: -
电动天窗:
全景天窗: -
同色后视镜:
同色防擦条:
运动版包围: -
铝合金轮毂:
内部配置 A1 1.3 MT豪华型
真皮方向盘: -
左脚休息踏板: -
方向盘上下调节:
方向盘前后调节: -
多功能方向盘: -
方向盘换档: -
定速巡航: -
泊车辅助:
多功能显示屏:
HUD抬头数字显示: -
座椅配置 A1 1.3 MT豪华型
真皮座椅: -
运动座椅: -
座椅高低调节: -
腰部支撑调节: -
前排座椅电动调节: -
电动座椅记忆: -
座椅加热: -
前座中央扶手: -
后坐中央扶手: -
前排杯架:
后排杯架: -
座椅按摩/通风: -
后排座椅整体放倒: -
后排座椅按比例放倒:
多媒体配置 A1 1.3 MT豪华型
GPS导航系统: -
3D中文导航系统: -
DVD语言电子导航系统: -
多媒体控制系统: -
蓝牙系统: -
车载电视: -
车载电话: -
中控台液晶屏:
后排液晶屏: -
MP3支持: -
单碟CD: -
多碟CD转换器: -
多碟DVD系统:
2-3喇叭扬声器系统: -
4-5喇叭扬声器系统: -
6-7喇叭扬声器系统:
8喇叭以上扬声器系统: -
灯光配置 A1 1.3 MT豪华型
氙气大灯: -
自动头灯: -
转向头灯: -
前雾灯:
后雾灯:
大灯高度可调:
大灯清洗装置: -
玻璃/后视镜 A1 1.3 MT豪华型
前电动车窗:
后电动车窗:
防夹手功能: -
电动后视镜:
后视镜加热: -
后视镜电动折叠: -
手动后遮阳帘: -
电动后遮阳帘: -
后视镜防眩目: -
后排侧遮阳帘: -
遮阳板化妆镜:
感应雨刷: -
空调/冰箱 A1 1.3 MT豪华型
手动空调:
自动空调: -
后座出风口: -
温度分区控制: -
车内空气调节: -
车载冰箱: -

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