我们盯着前机盖上的隆起看了一会，又扫了一眼两侧的反光镜，被两根细小的横梁固定在车身上。V8发动机发出的金属乐让人兴奋，排气管也在隆隆作响。我们在西班牙南部的一条私人赛道上整装待发，准备对宝马新M3进行首次测试。几分钟的等待已经让我心急如焚，心跳、血压都在升高。终于绿旗挥动，弹开离合，油门压到底，所有人都闪电般冲了出去。转速疯狂的攀升，似乎没有尽头。发动机犹如愤怒的野兽一般嘶吼着，甚至能够撕裂空气、刺痛你的皮肤，强烈的推背感让人胃中一阵翻涌。还有比这更完美的发车吗？
『全新BMW M3』
让我们再来看一遍它的出身吧。新M3是自1986年以来的第四款三系M版，在过去20年中M3总计销售了大约180000辆。今年9月15日，最新的M3将首先以Coupe版的姿态同大家见面，敞篷版也许会在2008年春季接踵而至，但目前官方并没有明确的消息。
『M3有20多年的辉煌历史』
除了名字，新M3和3系Coupe并没有太多联系，几乎是从新打造的。宝马M部门经理格哈德·里希特表示：“新M3接近80％的部件是从新设计的。”在轻量化改进方面，最明显的是黑色的车顶，采用碳纤维材料制造，能够减轻大约50公斤的重量，同时使车辆重心更低，因此M3拥有3.8kg/ps的马力重量比。
『车顶使用碳纤维制造』
其他引人注目的细节变化包括前面提到的发动机盖上的隆起和外后视镜。当然还有前保险杠上的三个巨大的进气口，在它后面隐藏着那台饥饿的困兽——V8发动机，每分钟可以吞噬掉17升新鲜空气。
『看上一眼就使人热血沸腾』
『前盖上的隆起为了容纳更大的发动机，后视镜造型很有特点』
在宽大的车尾，4条闪光的排气管最先进入我们的视线，11年来这一直是M系列的“注册商标”。同样经典的还有独特的侧面线条，前翼子板上的侧鳃绝对不能被忽略。
『车身只保留了一小部分3系Coupe的元素』
『车身细节上有很多M3专有标识』
如果肯多出钱，你还能得到黑色的19寸轮毂，使你的小车看起来更生猛。只有车门、行李厢盖、车窗和大灯依稀可以看出一些3系Coupe的痕迹。
