花冠EX的座椅为绒布材质，质感不错，而且舒适性也很好，但是座椅调节过于简单，连上下调节都没有。
『扶手箱下面的空间的小挡板可以活动，这种设计很方便』
后排的座椅舒适性也很好，但是座椅竟然不能放倒，如果家庭使用的话，确实非常不方便。
● 动力方面——1.6L双VVT-i发动机燃油经济性值得期待
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花冠EX与老花冠 发动机参数比较 | ||
| 发动机 | 花冠EX | 花冠 |
| 排量(cc)： | 1598 | 1794 |
| 排量(L)： | 1.6 | 1.8 |
| 工作方式： | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 气缸排列型式： | L | L |
| 汽缸数： | 4 | 4 |
| 每缸气门数： | 4 | 4 |
| 压缩比： | 10.2 | 10 |
| 气门结构： | DOHC | DOHC |
| 缸径： | 80.5 | 79 |
| 冲程： | 78.5 | 91.5 |
| 马力： | 120 | 126 |
| 最大功率(kW)： | 88 | 93 |
| 最大功率转速： | 6000 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m)： | 152 | 161 |
| 最大扭据转速(rpm)： | 4400 | 4200 |
| 发动机特有技术： | 双VVT-i | VVT-i |
花冠EX采用了与卡罗拉1.6L车型相同的发动机，双VVT-i技术，在动力参数方面虽然比老花冠的1.8L要小一些，但相差并大，两者动力到底相差多少，敬请等待汽车之家在对花冠EX进行专业测试之后，自会见分晓。不过花冠EX的双VVT-i发动机在燃油经济性方面表现确实很值得期待。
下面我们来总结下花冠EX的特点。优点：价格较老款有所降低，座椅舒适，空间不错，燃油经济性好；缺点：钣金与内饰做工一般，较老款没有进步，钢轮毂，座椅不能放倒。简单的说，花冠EX在老款花冠的基础上进行了一些减配，一些适合家用的配置如后座放倒等功能均被取消，换成了更耐用的固定座椅。综合来看，确实与厂家客服人员说一样，花冠EX更适合作为一款出租车车型，家庭使用并不是很方便，家庭选购的话还是考虑卡罗拉更为合适一点。（文/汽车之家 庄志强）
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