全新蒙迪欧来了!抢先带你体验乘用感受

蒙迪欧-致胜
配置 图片 经销商 分期 新车特卖 二手车
翟元
2007-05-17 10:27 /浏览
    在全新的Mondeo车系中,Ford Europe将Mondeo家庭化与运动性的特型,透过内饰风格的区别加以强化,以打造更为优异的产品力。传统上最高等级的Ghia徽号,留做家庭化的代表,并以传统木纹饰板为主轴,打造温暖舒适的氛围;而运动性,则以极富科技感的Titanium做为型号,希望透过独特的设计,打造出具Techno风格的车室内饰,以吸引年轻、着重运动化、科技感的消费者。

    Titanium车室内最醒目的,莫过于左右对称的中控台面板,利用黑色基底与类金属饰板的高反差,在小小的车室中,巧妙运用光影的对比,打造Techno式的氛围。而吸入式6片式CD与左右独立恒温空调系统,则提供乘员舒适的乘坐环境。而类金属饰板表面细致的发丝纹加工,更提供独特的触觉享受。

    因此,我们一张开眼所看到的,不是熟悉的木纹饰板,而是以类金属饰板打造的内饰。由黑色基底与金属饰板所打造的内饰,散发出冷冽的质感。对称设计的中控台总成,独树一格的棱角与线条,组合出前卫的风格,打破目前市售车单调呆板的内装,提供彷若宇宙飞船般的高科技氛围。中控台上支持MP3档案播放的6片吸入式CD音响主机,提供了旅途之中周全的听觉飨宴。而类金属饰板的表面,更施以时下3C产品最流行的发丝纹加工处理。细致的纹理,提供与麂皮座椅同样优异的质感,让使用者乘坐于Mondeo之中,除了视觉与听觉的享受,还能多了许多触感上的愉悦。而左右独立恒温空调以及电热座椅的设计,更让乘员能够随心所欲,打造最适合自身的使用环境。

● 豪华高科技HMI人车控制

    除了前卫的中控台设计,独特的仪表总成设计,更让试车组有前进未来的感觉。

    由于视听娱乐与电子辅助配备的大量导入,日益复杂的配备使用,使得HMI人车控制界面的设计,成为21世纪汽车工程中最重要的课题之一。良好的HMI设计,是让消费者能够在将视线自前方路况移开最短的情况下,对车辆各种系统顺利达成控制。而Ford Europe将过去只有出现在豪华房车上的仪表总成整合式液晶显示器,在重现在Mondeo身上。在入门的车型上,Mondeo以德国车所惯用的暗红色单色液晶显示器,作为HMI的中心,让驾驶能够透过方向盘上的两组多功能控制键,完整地控制所有的配备。

    而在所试驾的Titanium车型上,Ford更为其配置高达6吋名为Ford Convers+的彩色液晶显示器,让所有系统控制的功能,能更清楚而便利地阅读,缩短辨识时间,提高行车的安全性;而Titanium车型丰富的配备系统,不论是旅程计算机、音响系统、安全配备控制等,更是以阶层式结构呈现,透过网站设计工程师的最佳化,让使用者能透过最短的动线,控制调整所有的功能,让行车的安全性达到最佳的境界。

    特殊设计的Convers+彩色显示器,透过方向盘上多功能键,能对车用电子系统进行控制。Ford Europe更特别由网站设计工程师对HMI系统动线进行最佳化,利用阶层式系统,达成最佳的控制效果。而如头灯等系统的作动,亦利用图像显示,以达成最好的信息显示效果。

    而延着类金属饰板的导引,我们的目光焦点,来到了Mondeo的后座,而Mondeo宽敞的后座空间,又再次让试车组发出了轻呼。

● 宽敞后座空间 乘坐享受全面提升

    受限于略小的车身尺码与较为复杂的悬载系统,在前一代的产品中,Mondeo偏狭的车室空间,是其较众多竞争对手弱势的项目。而在新世代大改款工程进行的初期,Ford Europe的工程师便将这项要求列入设计的要项之中,以期能全面提高Mondeo的战力。

    前座按照正常座姿调整完成后,身高1.75米的乘员搭乘后座,不论是膝部或是头部空间,都有着超越同级对手的表现。即便打算翘起二郎腿亦不会有任何滞碍之处。

    而在实际的试乘之下,新世代的Mondeo成功地做到了。在试车组以自身173公分的身高将前排座椅调整至最佳驾驶坐姿后移至后座乘座,膝部与前座椅背的空间,还有将近2个拳头之多,而头部与车顶的距离,亦十分的宽裕,其空间的表现,令人赞赏。而遍询同行媒体记者的经验,大多数人在行驶的过程之中,都能在后座翘起二郎腿而完全无碍,其表现之优异,可见一斑。

    而在实际的试乘之下,新世代的Mondeo成功地做到了。在试车组以自身1.73米的身高将前排座椅调整至最佳驾驶坐姿后移至后座乘座,膝部与前座椅背的空间,还有将近2个拳头之多,而头部与车顶的距离,亦十分的宽裕,其空间的表现,令人赞赏。而遍询同行媒体记者的经验,大多数人在行驶的过程之中,都能在后座翘起二郎腿而完全无碍,其表现之优异,可见一斑。

    后座的空调由B柱出风口负责,对流效果更佳;后座亦提供电热座椅的配置,提供乘员最佳的乘坐环境。(上图为Ghia车型)

    而不仅只是前后空间的加大,Mondeo整体尺寸的放大,让横向的空间表现,亦有优于同级竞争对手。根据Ford Europe原厂的数据显示,新一代Mondeo的轴距,自前一代的2754毫米增大至2850毫米,已达到国产中大型车的尺码;而车宽与车高,亦自1958毫米与1429毫米,增大至2078毫米与1500毫米,加上分别加宽67毫米与68毫米至1589毫米与1605毫米的前后轮距,大幅向外扩张的四轮位置,赋与Mondeo最大化的车室空间,因而能让其车室空间,能有着长足的进步,提供前座后座乘员同样宽阔的乘坐空间。而新的Mondeo,更在两侧的B柱上加入了后座出风口设计,而后座亦配置有电热座椅,让后座的乘员,同样可以拥有完善的乘坐环境。

● 空间 设计 表现全面跃进

    不论是外观或是内装,不论是空间或是配备,与全新Mondeo在Olbia机场的第一次接触,就让我们感受到其设计的前卫与产品的跃进。但是对于我们所关心的动态表现,Mondeo是否仍能维持前代车型的卓越。则是我们在未来的行程之中所必须要探求的。

『Mondeo的动态是否仍如前代产品般饶富乐趣,是我们在这里要探索的』

    踩下离合器,按下Titanium中控台上标示着Ford Power的发动机起动按钮,这款2.0升TDCi发动机静静的起动。全新Mondeo的动态表现,让意大利的道路将陪我们一起,找到答案。

[产品型号]:福特蒙迪欧
[参考价格]:预计售价约19-22万元
[联系商家]:长安福特马自达
[联系方式]:800-8108168

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