07年3月27日 汽车之家独家首测小贵族

全油门情况下的小贵族还是有点力不从心，195宽度的轮胎给这个1.1发动机带来了不小的负担，在换挡间隙大家可以从测试图表中看到速度会有明显的下降，这就是轮胎滚动阻力较大造成的。同时，这款1.1发动机和车身匹配的还是并不是太好，全力加速过程中我们感受到了整个车架都在颤抖，也许未来量产车发动机减震再优化一下，可能会有好转。

刹车的优异没有让我们意外，这4个超宽的轮胎终于有展露拳脚的机会了。在小贵族全力刹车制动中，虽然车身姿态前倾的很是明显，但是ABS、EBD和4个超宽的轮胎的组合还是让小贵族的刹车感觉比较良好，制动过程中没有出现明显跑偏，同时ABS脚感极为柔和，44米的刹车成绩对于3万级别来说，我们认为可以打90分。