体验冬日冰城之旅！雪地试驾新宝马X3

不过做为一款60万元左右的高档SUV车型来说，内饰的做工及材质并没有我们所期望的程度，银色的内饰面板以及塑料的材质，都没有预期的效果。虽然在造型上非常的大气得体，但是在内饰上的细微之处，并不能让我们非常的满意。

『宝马X3展示越野能力』

动力方面，我们首先要说明的是，此次我们并没有感受到宝马新X3强大的公路性能。由于冰雪路面，并不能代表正常道路上的性能，所以对其公路性能我们没有发言权。

『宝马X3的跑姿』

通过配备新型的直列六缸的新X3来说，强大的动力自然不在话下。3.0L的发动机拥有了272马力的强大动力，并且拥有了200千瓦的最大功率，以至于从0～100公里/小时只需要短短的7.5秒，不得不叫人赞叹宝马最为经典的直列六缸发动机。同时，通过与6档自动变速箱的完美搭配，并没有产生丝毫的顿挫感觉，而在手动模式下的操控，更是非常的顺畅、灵敏。

『宝马X3的发动机』

在活动的最后，我们有幸感受了一把X3的越野性能，在宝马X3的X-Drive系统保障下，我们驾驶着新X3通过了一个又一个的恶劣路况。迂回在山林中的曲折小路上，宝马的HDC（下坡控制）系统在山路上提供了更加稳定的控制，无论上山还是下山，驾驶宝马新X3都是信心十足。

『宝马X3的越野姿态』

虽然新X3在越野性能上较老版而言有了很大的提升，但是作为强调公路性能的SUV车型来说，林间野路并不是它优势，宽广的高速才是其发挥其真正才能所处。