精致到极点！试驾体验三菱“i”迷你车

无论如何，该车的设计都体现了一种真实的内聚感：门板表现了一种圆形的主题，这个主题同时又在车轮后面的调控盘上得以重复；中央的里程表上有一对耳朵，这让它看上去很像一只玩具熊的脑袋；而座椅更形成了一种类似早期的苹果牌笔记本电脑的形状。

『三菱“i”在城市中使用绝对“随意”』

三菱公司采用了以浅褐色和暗淡的银色镶嵌板为主的浅色调、活泼欢快的内饰色彩方案。给人的感觉酷似索爱的手机，技术性很强！并且很日本化。开关装置使用起来也是惊人的合意，比你在丰田Aygo和大宇Matiz上看到的更多了一点低调的流畅的效果。

『三菱“i”的外观』

按照都市用车的标准，9千英镑的要价似乎很不合理——但是没有任何一个竞争车型上配有无键门禁和点火装置，15英寸合金车轮，氙气光灯，全部电动窗，Isofix儿童座椅配置和电子制动力分配系统。事实上大多数的上述配置甚至没有出现在对手制造商的选配清单上。而且，除了Matiz以外，竞争车型中没有一个是严格意义上的四座车。

『三菱“i”的尾部特写』

它具有Smart For Four所具有的所有优点，而且已经设计了右侧驾驶的车型。更重要的是，雪佛兰最畅销的Matiz的成功验证了都市用车的购买者们更乐于基于它们的个性价值来鉴赏一辆车，并不仅仅是根据它们的品牌。如此看来，三菱“i”一旦上市，受关注程度应该会很高。