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中型车新标杆 试驾广丰田凯美瑞2.4V

车主可以通过中控台下方的按钮准确的控制车内温度以及出风模式。这套空调系统运转稳定,制冷效果出色,操作起来也非常方便,让人印象深刻。

凯美瑞前排与后排的腿部空间的十分充足,前排座椅上下调节的行程并没有想像的那么长,1米8以上的司机可能会感觉头部空间并不宽裕为了讨好后排的乘客,后排乘客的头部空间也有些压抑。丰田的设计师在前副驾驶座椅的左侧布置了座椅的角度调节按钮,在不需要司机帮忙,后排的老板们就可以方便的调整前排与后排之间的距离。

凯美瑞的音响系统效果表现不错,在同级车中名列前茅。这套音响的声音表现很有层次感,低音与高音都很均衡,很少出现极限的爆音和表现力不足的情况,而且凯美瑞的音响在收听收音机时在噪声的控制也很出色,收听节目时,收听效果直逼CD播放模式,足可以应付一般车主的需求,美中不足的是这套音响的频道搜索功能总有些水土不服,自动搜索模式下,总是无法准确的搜索到京城的几个常用频道,司机要经常通过手动调节去搜寻频道,驾驶过程中总有些分心。

丰田引以为豪的智能化的语音导航系统也整合在了这套音响系统之中,这套语音导航系统的地图十分详细,可以精确的为车主指示出城市道路信息与路边的市政设施。虽然输入目的地名称后,导航系统的反映时间有些偏长,但是采用了触摸屏幕人机界面操作起来比一些豪华车的导航系统要便捷好用了不少。

这样的随车导航系统更多的是帮助车主随时掌握车辆所在地周围的道路信息,像路边的邮局、银行、加油站、ATM机甚至餐厅都可以在地图上明确的标注出来,这类信息对那些时常出门办事的车主们的确很有帮助。凯美瑞的舒适配置也一如既往的遵循了丰田的成本控制原则,在一些的细节上作出了调整,例如只有一档的前排座椅加热、简化的车内照明系统、手感平平的方向盘多功能按键。从而拉开了与旗下更豪华车型的价值差别。

顺应国人对这一级别轿车动力的实际需求,广州丰田并没有引进3.5升V6引擎的凯美瑞轿车,装备了直4引擎的2.4升车型便成了凯美瑞在中国的顶级车型。123千瓦(167马力)的最大输出功率和224牛·米的最大扭矩与国内同排量的引擎基本相同,表现中规中矩,丰田招牌的VVT-i技术的自然也不会缺席,虽然比起同门的2.5升V6引擎,这款直4引擎的技术并不先进,但是这款引擎表现出的稳定性与技术的成熟性也是前者所不具备的。

待速下,这款2.4升引擎工作的异常安静平稳,再加上丰田不错的隔音措施,车内的乘客基本感觉不到任何引擎的运转噪声与抖动。与之匹配的是一款5速的手自一体变速器,从丰田提供的数据上看,这套驱动系统在10秒之内便可以将凯美瑞从0提速到96km/h。在调校上这套动力系统比较偏重舒适与节能,低速下深踩油门,凯美瑞的反映有些迟钝,似乎是在告诉司机,它并不喜欢这样粗暴的驾驶风格,脚下的油门会有明显的延滞,随后才是通过Kickdown带来的迅猛加速。

高转速急加速时,这款2.4升引擎的叫声并不讨人喜欢,似乎凯美瑞这艘大船就不该如此来玩耍。其实,真正的驾驶乐趣体现在凯美瑞出众的平顺性上,匀速提速时,5速变速器会很快加到4挡之上,在自动模式下换档的震动几乎感觉不到,平顺性与CVT站在同一水平线上。100km/h匀速巡航,2.4升引擎的转速始终控制在1500转上下,车内的前排噪声仅61 dB左右,非常安静。丰田耐心的处理了凯美瑞的胎噪与路噪,如同悬浮在路面之上,在高速巡航时轻轻的风声是车内对车速的惟一体现。当车速超过150km/h以后,车内的风噪会明显增大,为了保持驾驶者的好心情,车主恐怕要开大些音量了。

在手动模式下,这款5速的自动变速器表现的就像一款4速变速器,手动加减挡反映比较迅速。为了保持行驶时的低转速,几乎在任何车速下,从自动模式拨入手动模式,这款变速器都默认停留在4挡上。同时,4挡与5挡的区别并不大,如果不是加挡的抖动提醒,真的很难感觉到变速箱已经推入了5挡。


凯美瑞的底盘采用前麦弗逊式独立悬挂,后悬挂为双连杆是悬挂,调校的依旧十分舒适,比较适合直线公路驾驶。小弯道时车身倾斜不大,在高速进入大弯道时,车身的侧倾就比较明显了,在绕桩测试时,甚至会一轮离地。225/55R17的横滨轮胎表现出色,不但胎噪很小而且路感清晰易读,抓地力也很优秀。在极限操作时,凯美瑞的VSC车身稳定控制系统介入点比较靠后,当我们费力的将凯美瑞拉入侧滑的边缘时,VSC才会伴随着嘟嘟的警报升介入进来。这套VSC车身稳定控制系统对凯美瑞姿态的校正并不粗暴,在加上轻柔的日式转向系统,要想对凯美瑞进行极限操控真的不是一件很有趣的事情。

在几天的试驾过程中,在北京市区内凯美瑞每百公里的平均油耗始终控制在10升上下,让人非常满意。9.8:1的压缩比也可以顺利的使用93号汽油,70升的油箱一次加满大约可以行驶将近700公里。

如今中国的汽车市场竞争已经越发的激烈了,3年以前,你可能很难想像到用26万的价格便可以买到这么一款舒适的大车。凯美瑞的加入就如同一只催化剂,让中高级轿车市场的化学反映来得更加猛烈了。丰田对中国市场的耐心研究让凯美瑞的诞生就如同是为国人量身定制一般,丰富的配置、漂亮的外观、充足的动力、适中的价格、经济的油耗,客户的一切需求都可以在这款轿车上找到对应的答案。这都为凯美瑞在中国的成功打下了坚实的基础。其实,凯美瑞就像一顿美味的快餐,也许没什么情调,但是绝对解馋。

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