如果你仔细观察，会发现奔奔在储物空间方面做的不错，无论前后左右都会照顾到，在每个门上都预留了开口适中的储物槽，放一两本杂志是没有问题的，另外，前后杯架也均有配备，手刹边上还有个长形的储物盒，放手机和钱包是个方便的位置；中控台上的储物盒是专门为CD而准备的，可以看到里面边缘有盘盒的分隔线，标准放置3张CD盘；实用性强！
奔奔的驾驶座椅可以上下及高低调节，尽管调到最高，头部空间依然非常出色，配合方向盘的高低调节，基本可以找到一个合适的坐姿。同时，视野也是很不错的。前排腿部空间充裕，尤其是中控台下采用了贯通式设计，这可以保证副驾驶位置的横向腿部空间！值得表扬！
『后门开启角度不大，下车不是特别方便』
后排的座椅比较高，头部空间依然不用担心，另外，奔奔还在后排椅背上设计了连体式头枕，很好的增加了对颈部的支撑。腿部空间方面也得到了编辑们的一致好评！尽管身高在1米8左右，坐在里面也不会感到压抑和局促。空间比较出众，而舒适度怎么样呢？答案是否！因为奔奔的后排座椅过于平直，没有任何横向保护，包裹性不好，椅垫也感觉比较单薄，所以对舒适度我们不是很满意。
后备箱空间在同级别车中算是不错的，开口很大也很整，通过座椅4/6开放倒可以更好的增加实际容积。后排座椅放倒的开关设计的很隐蔽，看！靠背侧面的“小棍儿”就是它了，在靠背放倒后，虽然不能和后备箱完全行成平面，但也算很不错了。开始夸奖奔奔的路人在看完后备箱后，还大加赞叹空间真大！搁台34吋彩电都没问题，看来奔奔的人缘真是非常好！呵呵。
