银装刺客！试驾奔驰07款CL63 AMG跑车

去年，奔驰在的CLS轿跑车大大震慑了世人。如果你想知道这款轿车剩下两个车门后是什么样子，拿出你的支票簿吧，它就是2007款奔驰CL63 AMG。我们已经发表了有关有趣的CL550和令人满意的V12动力CL600的试驾文章，但是AMG改装的CL63更是区别于其他的猛兽，它是CL系列中最锋利的一把尖刀。是为疯狂的车迷们准备的一部大型奔驰。

『奔驰CL63 AMG的前脸造型』

与以往相同，奔驰改装车商店AMG的天才工程师们迫不及待地开始了对S系基础的CL车型的改装；但与以往为CL550的5.5升V8注入动力不同的是，AMG此次开发了CL63的全铝、丝滑感觉的514马力6.3升V8发动机。

『奔驰CL63 AMG的外观特写』

AMG独有的四轮轴合金V8配置的可变凸轮轴调整是高硬度的闭盖式曲柄轴箱，拥有革命性的新型摩擦力汽缸涂层和特大号机械挺杆，以适合其高转速的气阀机构。电子控制的喷油系统来自奔驰的实践活动，但是结合了新部件来匹配这款发动机的性能潜能（需要提醒你这是一部自然进气发动机吗?）。如果需要的话，通过某种手段的强制吸气，发动机能够输出600马力以上的功率，这是我们无法抱怨的。

『奔驰CL63 AMG的尾部造型』

一款普通的CL550能够产生382马力和391磅/英尺的扭距，CL63的6208cc V8则能够产生514马力和庞大的465磅/英尺稳固扭距，使其成为一款世界上最强劲、自然进气的V8系列产品。换言之，CL63根本不在意所在挡位，无论你何时踩下油门，它都会为你轰鸣。

『奔驰CL63 AMG的山路跑姿』

精致的Speedshift 7G-Tronic7速自动变速器让你能够跟据路面和心情来随意利用拨杆换档选择舒适、手动、和迅速更快的运动（我们的最爱）设置。手动设置换挡比舒适模式快50％，比运动模式快30％，并且滞留在所选挡位允许大范围油门选择，所以会在需要时拥有所有马力值。