[汽车之家讯] 利亚纳归属于日本铃木CULTUS车系,第一代CUTUS诞生于1983年,至今也有23年的历史了,自2001年第四代CULTUS诞生后,该车在日本和北美以AERIO命名,而在中国,我们称它为LIANA(利亚纳),其实这个名字的由来是一个设计理念的缩写,那就是Life in a new age(活在新时代),我想铃木这个理念想要告诉大家,利亚纳这款车将会适应每一个新时代生活的转变和到来,创造出更符合老百姓口味的车型。
对于国产后的昌河铃木利亚纳,相信大家都对它已早有耳闻,一款小型车,高高的,挺好看,1.6升排量……还有么?如果没有真正接触过它并深入了解,一定会把它埋没在众多小型车海中,为了给利亚纳一个展示的机会,我们也将该车进行了一次详细测试,结果到底怎么样?接下来马上呈现。
如今家用轿车设计的越来越“花哨”,而利亚纳保守的外观已经不属于“靓丽”了,但在传统的外表下你依然能够发现它的吸引人之处。前脸造型上,三角型的大灯成为了最大亮点,有水晶效果的灯腔搭配圆形上翘的转向灯,很像一对睫毛弯弯的大眼睛,让你不由自主的会长时间注意一下,而且比较耐看。
利亚纳的侧面造型设计的很饱满,腰线从大灯底部延伸到尾灯的中部,感觉硬朗有型!不过整体感觉有些身长腿短,宽大的车身和“小车轮”的搭配有些不太协调,但你要知道利亚纳已经配备的15吋的轮毂了,也许16英寸或更大的轮毂才能使它变成一个真正的“型男”。
我们拿到的测试车尾部已经装有扰流板,这个细节的改变也让该车更加具有运动气息,看上去也挺好看,值得推荐。利亚纳的尾灯与前脸呼应不错,同样采用了三角型设计,由于位置上比较靠外,这也为后备箱留出了更宽的开口。
总体看利亚纳的外形比较中规中矩,整体感觉厚实稳重,虽然没有突出的亮点,但朴实的造型也多少增添了几分亲和力。另外,利亚纳1545mm的车身高度在同级别车中很突出,作为家用车,即使是老人乘坐或上下车也会很方便。
㊣内饰方面,利亚纳的确给我们带来了些惊喜!整体风格清晰、简洁、实用,内饰的颜色采用了黑色和银色的搭配,很显档次,仪表台还使用了软质材料,可以减少明显的塑料感,这样的细节在更高价位的福克斯上才会出现。可以说无论功能上控制、整体的风格还是用料做工上,利亚纳都是值得称道的。
打开车门,我又开始对门板的设计、做工与功能研究起来,三种不同质地的材料选用,每个接缝出都做的比较细腻,银色面板的控制区域,包括电窗、电动后视镜和锁窗和中控锁,样样不落!也是从这里开始,我对即将展现的利亚纳内饰有了更多的好奇心。
中控台上,银色面板的使用颇具运动风范,这块儿区域分为6层,由上到下依次是时钟、空调出风、音响控制、空调控制、隐藏式烟灰缸和超大的储物盒(内有CD架和杯架),层次感比较强,视觉效果也不错。空调系统的控制均采用旋钮式,操作十分方便,暖风实际操作后送风明显,温度上升的很快,如果开到(空调)红区2挡,不一会就会感觉很热!另外,这三个控制旋钮的阻尼合适,手感不错。
再看看音响系统,我们发现该套音响除了可以播放CD、MP3和调频之外,还有VCD的播放标识,但不解的是,在车内并没有找到可以显示画面的屏幕,仔细想想,其实这并不能算是利亚纳的一个缺陷,毕竟它是一款小型车,音响系统配备VCD功能已经非常到位了,如果想看大片还是自己随心配备尺寸不同的显示屏吧,至少你可以省去换机头的钱了。
三辐式方向盘样式和手感都不错,两侧采用了仿织物质地的材料,可以很好的提高手感和增大摩擦力。也许是中规中矩的设计理念形成主导,这款方向盘并没有和中控面板或门板形成呼应,运动感有些逊色,如果两侧加以银色装饰条会更加漂亮。
总体来说,利亚纳的内饰方面比较令人满意,在小型车中算是做工不错的,当然它也有不足之处,例如座椅高低调节把手的塑料盖脱落,油箱改和后备箱开关周围的塑料围圈开胶,此现象也许是测试车使用时间过长所造成的个案,但细节之处的做工粗糙还是要承认的,另外,该车没有配备多功能方向盘,对于功能丰富的音响来说,的确有些可惜。
㊣而空间方面,利亚纳凭借自己的车身高度的优势,成为了即雨燕后的又一款头部空间非常充裕的小型车,甚至比前者还高出3cm。我们的编辑身高为1.7米,坐在里面显得整个人都比较小,再换个1.88米的编辑来试试,最后的结论还是称赞!可见利亚纳的空间感还是很突出的。
后排座椅的坐垫和前排的进深相同,这可以提升后排乘坐的舒适度,相比其它车型的后排坐垫较短和靠背平直,利亚纳则更注重对后排舒适度的照顾;腿部空间方面虽然没有特别的亮点,但对于一般身高的乘客来说也毫无问题,总体说来利亚纳的座椅和空间设计还是符合亚洲人的身材比例。
该是上路体验的时候了,想像着在TOP GEAR中,曾经疯狂驰骋在赛道上的利亚纳,没有经过任何改装,疯狂的变线、极限过弯的画面,手就开始痒痒了,还是赶紧上路吧!
在实际驾驶中,利亚纳的确非常不错!油门响应积极直接,1.6升发动机感觉很有劲儿,这也是我驾驶过的同级别车中表现能力比较强的车型。在测试的第二天,从地库开上来时,1挡爬坡实在有些小看它了,稍微给点油门,立刻还有余力向前窜。
该车的挡位清晰,内在的阻尼让你感觉入挡非常柔和,挡把设计也符合人体工程学,手握上去刚刚好,整个换挡动作都很舒服、畅快,值得表扬!而离合器行程比较长,离合点偏低,后段空量较大,则在换挡时感觉有些拖泥带水,不过习惯后的驾驶着它一定会让你很是兴奋。
利亚纳搭载的是来自铃木的1.6升M16A直列四缸发动机,考虑到中国国情和经济性,这款发动机在出厂前经过调校,压缩比从原先的10:1变成了9.0:1,最大功率减少了10KW,只要93号汽油就完全可以“养活”它。这台发动机在4000转时可爆发135N·m的峰值扭矩,而在5500转时能够达到70kW的最大功率,虽然参数上和如今很多1.6升车型的发动机有些差距,但对于一款1.2吨的利亚纳来说,完全可以做到游刃有余。
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在0~100的加速测试前,因为有了之前的公路感觉,我们预计它会在11秒内完成测试,不过起步时前轮打滑比较严重,轮胎抓地力稍弱令人有些失望,即使3挡破百也不能挽回起步时的失分,最终利亚纳三厢的成绩为11.2秒,虽说离期望值还有段距离,但也属于正常范围。对于一款1.6车型来说,可以更换更宽的轮胎来提高抓地性能,毕竟2000~3000转起步就能让轮胎如此“抓狂”,的确有些说不过去,建议厂商在新车型中的此细节会有所改进。
全力刹车测试中,利亚纳的表现中规中矩,刹车的前段比较猛,而前盘后毂的制动配备在后段显现出了皮软,最终43米的刹车距离属于正常;利亚纳的刹车踏板行程较长,脚感偏沉,刹车力度偏软,如果碰见堵车,很容易出现疲惫感。
在接下来的绕桩测试中,利亚纳的车头指向性给我们带来了惊喜和担忧。喜的是作为一款小型车,利亚纳的车头指向性非常迅猛,方向盘前段转动很有运动风格;忧的是,如此之高的车身在紧急情况下(如紧急躲避),配合过于灵活的转向,安全性会有所下降。
㊣ 之后,我们还选择了一段山路让利亚纳表现一下,在通过一个类似发卡弯的上坡山路时,60公里的速度也不会让它的悬挂感到力不从心,而出弯后还可以不错的加速,不过令我们担心还是它的轮胎抓地力,想到这,还是放慢速度安全驾驶吧。另外,由于路面的问题,也经常会碰到碎石路段,在通过时,可以感觉一定的震动,方向盘的传递感一般。通过几天的测试,利亚纳给我们的感觉就是动力够用,内饰做工不错,在同级别车中比较突出,而不足的是外表中庸,各项测试成绩中规中矩,没有特别的亮点。但那么为什么“朴实”的利亚纳目前的市场很一般?根本的原因还是再遇本身的技术指标、价位、维修费用等等基本条件和如今的主流小型车还是有一定差距的,再加上利亚纳在宣传方面的力度不够,导致真正了解它的人并不算多。
昌河利亚纳分别有两厢与三厢版近10余款车型,分类算是比较多的,适合个性化挑选,目前的价格在8.88~10.88万元不等。如果你更注重内在和对舒适性的追求,那么,利亚纳是个不错的选择。(文/汽车之家 孟庆嘉 摄影/汽车之家 于哲 图/汽车之家 孟庆嘉、韩路 测试助理/汽车之家 王智辉)
● 利亚纳三厢手动标准型的详细参数:
安全装备 | 利亚纳 三厢 1.6手动标准 |
驾驶座安全气囊: | ● |
副驾驶安全气囊: | ● |
前排头部气囊(气帘): | - |
后排头部气囊(气帘): | - |
前排侧气囊: | - |
后排侧气囊: | - |
膝部气囊: | - |
电子防盗: | ● |
车内中控锁: | ● |
遥控钥匙: | - |
无钥匙启动系统: | - |
操控配置 | 利亚纳 三厢 1.6手动标准 |
ABS防抱死: | ● |
制动力分配(EBD): | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC): | - |
刹车辅助(EBA/BAS): | - |
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC): | - |
升降(空气)悬挂: | - |
胎压监测装置: | - |
零胎压继续行驶: | - |
动力随速转向: | - |
主动转向系统: | - |
外部配置 | 利亚纳 三厢 1.6手动标准 |
手动天窗: | - |
电动天窗: | - |
全景天窗: | - |
同色后视镜: | ● |
同色防擦条: | - |
运动版包围: | - |
铝合金轮毂: | ● |
内部配置 | 利亚纳 三厢 1.6手动标准 |
真皮方向盘: | - |
左脚休息踏板: | - |
方向盘上下调节: | ● |
方向盘前后调节: | - |
多功能方向盘: | - |
方向盘换档: | - |
定速巡航: | - |
泊车辅助: | - |
多功能显示屏: | - |
HUD抬头数字显示: | - |
座椅配置 | 利亚纳 三厢 1.6手动标准 |
真皮座椅: | - |
运动座椅: | - |
座椅高低调节: | ● |
腰部支撑调节: | - |
前排座椅电动调节: | - |
电动座椅记忆: | - |
座椅加热: | - |
前座中央扶手: | - |
后坐中央扶手: | - |
前排杯架: | ● |
后排杯架: | ● |
座椅按摩/通风: | - |
后排座椅整体放倒: | - |
后排座椅按比例放倒: | ● |
多媒体配置 | 利亚纳 三厢 1.6手动标准 |
GPS导航系统: | - |
DVD语言电子导航系统: | - |
多媒体控制系统: | - |
蓝牙系统: | - |
车载电视: | - |
车载电话: | - |
中控台液晶屏: | - |
后排液晶屏: | - |
MP3支持: | - |
单碟CD: | ● |
多碟CD转换器: | - |
多碟DVD系统: | - |
2-3喇叭扬声器系统: | - |
4-5喇叭扬声器系统: | ● |
6-7喇叭扬声器系统: | - |
8喇叭以上扬声器系统: | - |
灯光配置 | 利亚纳 三厢 1.6手动标准 |
氙气大灯: | - |
自动头灯: | - |
转向头灯: | - |
前雾灯: | - |
后雾灯: | ● |
大灯高度可调: | - |
大灯清洗装置: | - |
玻璃/后视镜 | 利亚纳 三厢 1.6手动标准 |
前电动车窗: | ● |
后电动车窗: | ● |
防夹手功能: | - |
电动后视镜: | ● |
后视镜加热: | - |
后视镜电动折叠: | - |
手动后遮阳帘: | - |
电动后遮阳帘: | - |
后视镜防眩目: | - |
后排侧遮阳帘: | - |
遮阳板化妆镜: | ● |
感应雨刷: | - |
空调/冰箱 | 利亚纳 三厢 1.6手动标准 |
手动空调: | ● |
自动空调: | - |
后座出风口: | - |
温度分区控制: | - |
车内空气调节: | - |
车载冰箱: | - |