国产前的先奏！抢先体验丰田新Yaris

身为Toyota在国内即将推出的两厢小型车，Yaris除了在市场上扮演着很重的战略性角色，同时也是Toyota产品阵容再一步扩张的象征。究竟这部强调让人无法小看的Yaris有何魅力？就让我们来为你揭晓吧！

『后视镜上的转向灯和小扰流板都是近来流行的外观设计』

由于身形娇小，适合在市区使用，加上小排气量发动机在环保以及油耗方面的优势，两厢小型车在全球各地都具有一定的市场，而且相当受到年轻一族的喜爱。但是在国内市场上，Toyota过去在这个区块一直未有较强势的产品出现，因此长久以来在小型车中，也仅能仰赖Vios等尺码较小的五门车型助阵，不过这样的局面在今后即将有所改变，因为来势汹汹的Yaris不仅将填补Toyota过去在两厢小型车领域的空缺，其强势的各方面表现也很可能会在这个级别中有不错的发挥。

『前座布局几乎为左右对称型式，中置的仪表也让中控台两侧腾出了许多储物格』

许多人对这部两厢小型车相信都不会太过陌生。其实Yaris登场至今已经发展到第二代，首代车型是于1999年在欧洲诞生，推出后除了立即获得了2000年欧洲年度风云车大奖的殊荣外，在日本市场上（名为Vitz）也受到相当大的肯定，同时并创下了不错的销量。至于本代车型，则是从2005年开始在欧洲和日本销售，经过了很长的时间，终于即将由Toyota正式引入国内生产销售。

『不同车型在仪表颜色和音响上也略有差异』

这部两厢小型车所欲呈现的主要诉求，就在于其麻雀虽小、五脏俱全的设计理念，也就是尽管身形娇小，但是除了应有的性能一样不缺之外，在功能性和安全表现方面，Yaris甚至更具有匹敌大车的强悍本事！

Yaris目前在国外共有三种等级可以选择，分别是1.5E、1.5G以及1.5S，三者除了在配备和售价上有所不同之外，在其它部份也有各自的特色。1.5E属于入门等级车型，1.5G为中价车型，在内装配备方面做了不少升级，1.5S则是较倾向运动风格，外观、内装和底盘多处也都采用专们设定。不过由于上述三种车型在选配部份都有不小的空间，因此建议准车主们在购车时除了基本车价的考虑之外，对于上述三种车型在配备上的差异也必须要有深入的了解，如此才能让自己的需求获得最大满足。

Yaris三种车型在座椅配色和材质上各具特色，1.5E采用点状织布材质，图中1.5G以皮革包覆，1.5S则采用劲黑织布；后座空间具有丰富的变化功能，除了6/4分离的椅背可以进行15度的倾斜调整，椅垫亦可前后滑动15cm。

首先从外观部份来看，Yaris大量采用了圆滑的线条，车头和前挡玻璃的角度相当接近，加上车侧肩线（车窗下缘）是以向后方扬起的方式设计，因此让人充分感受到一股向前跃动的年轻、动感气息。