领略西班牙风情！试驾新MINI COOPER S

车内空间总体上比上一代有所增加，但是你要指望它能装下4个成年人还是不现实的，不过前排空间容纳2个身高超过180CM的人还是相当的舒适，真皮赛车坐椅给驾驶者提供了良好的侧部支持，以及可手动调节的驾驶员腰部支撑，座椅高度可调，4方向调节的方向盘，你想找个舒适又惬意的驾驶姿势简直易如反掌。160升的后备箱空间已够满足日常生活使用，后排座椅可以5/5分开，放倒之后680升储物空间也算不错，主要是谁会舍得用这一款精致的小车去搬家呢。

『新款MINI COOPER S的前排空间』

配置上新MINI也一应俱全，无论舒适性配置、娱乐配置还是安全配置都达到甚至超越了国内中高级车的水准，自上而下的“瀑布式”车内照明灯，可以选装得具有语音输入功能的导航系统，还具有DVD及电视功能，选装的MP3连接系统等等。安全装备更是出众，6个安全气囊，ABS、EBD、CBC（弯道制动控制）、ASC＋T（自动稳定控制和牵引力控制系统）一应俱全，此外还可选装DSC（动态稳定控制系统），确保在危急情况下提供额外的主动安全。最领人意外的是MINI装备了只有高档豪华车才具备的防爆轮胎和胎压检测报警系统，这些轮胎在完全放气后仍能以最高80公里/小时的车速继续行驶150公里。

『新款MINI COOPER S的后排空间』

MINI Cooper S装备的这款与PSA合作的新1.6升涡轮增压汽油直喷发动机在动力和燃油经济性上远超上一代车型，从0～100公里/小时仅需7.1秒，最高车速达225km/h。而它的百公里耗油量仅为6.9升。如此的动力来驱动一辆一吨多一点的小车真是绰绰有余，加上双涡轮增压在1600至5000转/分钟的转速区间内可以始终保持240牛顿米的最大扭矩。

『新款MINI COOPER S的发动机』

全力加速时，可以通过短时间升高涡轮增压器压力（Overboost功能）使输出扭矩提升到更为强劲的260牛顿米，可以再任何时间让你感受到酣畅淋漓的加速快感，在试驾过程中无论是在山路、高速、乡村小路上都没有哪一款车能跟我们一较长短，哪怕遇见凯宴这样的大家伙。更难能可贵的就是这款发动机异常的安静，一路上几次时速达到190km/h的时候，几乎都没有任何感觉，既没有声嘶力竭的吼声，也没有低沉的有力的高歌，而且仍然感觉动力源源不断。

『新款MINI COOPER S的内饰细节』

如果出色的动力没有好的底盘和悬挂也一样是白费，新MINI运用了大量宝马最新的技术且发挥到了最佳状态，而能将一款小型车底盘调教的如此境地也只有宝马能做到。前桥采用麦弗逊式减震支柱，确保在任何时候都具备出色的车轮导向性，在快速过弯以及加速或制动时能够保持转向系统几乎完全不受驱动力的影响。中心臂式后桥在MINI所属细分市场中是一种非常独特的概念，确保了新款MINI在任何情况下都具有最佳路面附着性，而铝制纵臂的应用使新款MINI的后桥重量比前代车型减轻了6公斤。

『新款MINI COOPER S的山路特写』

而MINI COOPER S的底盘和悬挂相比COOPER又实施了一系列优化，更好的显示了其优秀的驾驶感觉。低重心、宽轮距以及将车轮尽可能移动到汽车四角和防侧倾稳定杆这些特点确保汽车在任何时候都具有极其灵活而敏捷的驾驶表现。

实际驾驶中也确实是表现出色，在加泰罗尼亚崎岖多弯且十分险峻的山路，高低起伏的乡村小路以及路况良好的高速上，新MINI都让我们信心十足，整个底盘给人感觉十分硬朗，即使高速和路况不好时也会不发飘，尤其过弯的时候，车体没有一丝抵抗驾驶员想法的表现，最多就是通过轮胎发出即将突破极限的叫声。