领略西班牙风情！试驾新MINI COOPER S

新款MINI车身稍长于前代车型，但是整车比例流畅、匀称和谐，因此这种长度的增加并不明显。更大的外部尺寸不仅为发动机室提供了更宽敞的空间，也为满足将来最严格的安全规定打下了基础。从侧面看上去，新款MINI强健、简洁、富有视觉冲击力，195/55 R17的轮胎加上17寸的铝合金轮毂，以及增大的轮眉设计，让新MINI继续延续了MINI品牌所特有的“四角大车轮姿态”。

『新款MINI COOPER S的外观』

汽车四周的车窗看上去完全连成一片，将新款MINI装饰成一辆仿佛车身360度都镶嵌玻璃的汽车。车窗线条向后略为上扬，使B柱较以前的车型升高了18毫米，独特的肩部线条也突出了新款MINI的动感特征。

『新款MINI COOPER S的外观细节』

尾部的变化更小，只是灯组略微变化，相对以前的车型稍微增大，再有就是新款MINI Cooper S上的车顶扰流器显著加大，更加突出，除了优化气流外，它还可以增大后桥上的下压力。外观上其它源自赛车的特点是中置双排气管、后扰流板中的大排气口以及由两个单独部分组成的后雾灯警告灯。

因此，仅通过这些设计特点，这款强劲的MINI Cooper S每个角度、所有方面都渗透出一种极具动感的高性能特质。其他细节上门把、大灯、尾灯和散热器格栅、油箱加油口盖以及车窗线条四周大量的闪亮镀铬装饰都是凸显新款MINI高贵本色的典型标志。

『新款MINI COOPER S外观细节』

新款MINI的内部进行了较彻底的改进和升级，并且智能设计概念有助于将仪表的数目降至最低，虽然仍采用圆形显示屏且转速表与时速表分开的设计，但经过重新的布置，方向盘尤其是将娱乐系统的显示屏和操纵装置屏均集成在中央仪表中，中控台上只留下了CD碟片入口，音量调节，自动空调调节，电动车窗控制等几个组按钮，还采用了与整体内饰不同色的设计，比起上一代密密麻麻并且与内饰颜色一致的按钮，更加简洁方便使用，并且使车内增加了些许现代气息。

『新款MINI COOPER S的内饰』

移植自赛车的拨动开关在新MINI中得到了更多的应用，比此前尺寸更大，也首次在车顶衬中配备了拨动开关，控制顶灯等。按照典型MINI风格打造的圆形遥控钥匙兼具传统的开启车门和点火的功能，驾驶者只需按下启动/停止按钮便可启动和停止发动机。

『新款MINI COOPER S的中控台』

内饰的做工无可挑剔，其工艺水准绝对可以与国内大多数中高挡车相媲美，但是使用的材质一般，尤其是过多的塑料件的使用降低了一些应有的高档感，不过手工缝制真皮座椅以及天然木材的中控台装饰条、优质镀铬内饰还是能弥补这一点美中不足的。