谁是性能王？高尔夫GTI叫板EVO与翼豹

在舒适配置上，高尔夫GTI要比另外两款车丰富，驾驶员8方向电动调节座椅，两区自动空调后排出风口等，足以和一般高级轿车相媲美。翼豹WRX的配置也还算丰富能满足大部分消费者的需求，其独有的前雨刷除冰装置在北方寒冷的冬季显得尤其重要。

『高尔夫GTI的内饰』

相比之下，三菱EVO IX的配置就少多了，不仅没有天窗，并且还是手动控制的空调，最让人难已接受的是四十余万元的车竟然连音响系统都没有配备，驾驶这类性能之车的朋友能接受这个现实吗？

『三菱EVO的内饰』

一番对比下来，高尔夫GTI配置豪华，FSI发动机和DSG变速器是一大亮点。适合喜欢德系车扎实的驾驶感觉以及对车辆配置要求高的买家。

『翼豹的内饰』

翼豹WRX虽然在售价上比另外两款车要低，但配置比较高，水平对置发动机和全对称设计的全时四驱系统，让翼豹WRX的性价比非常高。

『三菱EVO（上）高尔夫GTI（左）和翼豹（右）的跑姿』

三菱EVO IX的动力最强，独有的专利机械类安全设备也是一大卖点。但是车型配置不高，乘座舒适性和隔音效果都不是十分理想，更接近赛车的感觉。另外大量名厂改装零配件的运用使得整车价格偏高，仅适合追求极限性能和原始驾驶感觉的买家。