尾部变化很大！全面体验07款宝马335i

奥地利Innsbruck——一位严厉的警官带来了一个坏消息，他告诉我们在通过Tyrolean山区时已经超速。为了起到教育作用，在任何情况下，只要超速40公里/小时就会被处以2900欧元（约4,150加元）的高额罚款。

『宝马335i的前脸造型』

这点的确要“责怪”一下这款全新3系跑车的宝马335i，它拥有的3.0升、直喷技术、双涡轮增压的直列六缸发动机，能够制造出300马力的动力来匹配300磅/英尺的扭距，使我们在不知不觉中超了速。

『宝马335i的尾部新造型』

此次宝马的工程师们为车子的优秀参数齐聚一堂，庆祝335i征服了动力与驾驭、以及驾驶与操控间的矛盾。一般情况下，你可以拥有其一，但在335i上，传统智慧得到了更进一步的提升。我不记得是否驾驶过如此平稳的车子，此车发动机所输出的动力如此平滑充实，让你感觉任何传输或加速都尽在掌控。扭距的储量像柴油机一样充足，最大数字能够从很低的1300转/分一路扶摇直上至5000转/分。

『宝马335i的发动机』

即使在50公里/小时，你也能够轻松的将车子放至四挡，踏下油门加速，速度毫不犹豫的飞速达到三位数。使用二至三挡在80～120公里/小时范围内进行测试效果同样惊人，仅用3.4秒。六速手动变速器是很有趣味的传统（而非SMG）自动款，拥有铝制拨杆式换档杆。虽然缺少了一些手动变速箱的即时回馈感，但仍然非常迅速，令人满意。车辆拥有手动换挡的乐趣，但相对日常驾驶中的约束与限制，买主们真要抛硬币来做出决定了。

『宝马335i在弯道的姿态』

但这属于选装件，但对于这部分额外的价格你决不会后悔，因为它的好处是将车子的狂热性格完全的进行发挥。操控感很灵敏（可选19寸轮毂），在障碍穿越Tyrolean弯道时，转弯表现平稳而敏锐，你甚至会置疑335i怎么能够拥有如此安静而平滑的乘驾感。事实上是18寸米其林扁平胎降低了道路噪音，穿过车子上下的空气流几乎听不到。在先进的悬挂系统作用下，连任何颠簸或扰动也感觉不到，宝马将其列为此等级中最发达的技术。重量分布呈完美的前后50:50比例，当然，车子是后轮驱动的。