

『雨燕的内饰及细节』
驾驶座椅垫高低可调,方向盘的角度也可变,虽然两者调整的幅度都不大,但坐在驾驶座上,我很容易就找到了一个舒适的座姿。并且座椅能提供足够的侧向支撑,加上天鹅绒面料的摩擦力非常好。

当然,由于轴距的限制,如果前后排成员身高都超过1米8,那两个人恐怕就都难坐得宽敞,但出乎我意料的是后排座姿很舒服,腰部支撑足够,而且还有两个可调式头枕,对乘客的照顾甚至好过很多更高级别的车型。


『雨燕的内部空间展示』
后排座位设计成4:6已经是这个级别小车的基本功能了,而且我相信对于很多车主来说这个功能也非常赞同,雨燕的整个后排座椅都可以向前翻折,过程也很轻松。

『雨燕的发动机』
原装版雨燕配备的是1.5升101马力的发动机,媒体对它的评价也很高,可惜,国内的顾客目前还只能用羚羊身上的1.3升86马力发动机“凑活”着。