对抗宝马、奥迪？沃尔沃S40试车手记
[汽车之家讯] 看着天上的瓢泼大雨，我心里很是郁闷，打算给S40详细拍照的计划估计又得落空了，老板又得骂我……正在失落的时候，雨小了！不管什么镜头湿不湿了，抢先为大家展示S40的品质才是关键，于是在几个小时前，您看到了沃尔沃S40的实拍文章。既然有了实拍，那我还写这篇文章干嘛？您先别着急，咱们慢慢来谈。
本站已经发布的S40实拍，仅仅是一个初步为您展示S40细节的文章，您可以从那篇文章初步了解到S40的一些内容，本篇文章既然为“试车手记”，我们打算按照以下的提纲进行行文：
第一部分：沃尔沃S40产品解析会--让大家看看厂商是如何说S40的
第二部分：青岛近海快艇游览--紧张试车之前先带大家欣赏一下海景
第三部分：重头戏！S40全系列试车体验
第四部分：试车过后，汽车之家对S40的观点
OK，既然提纲列出来了，那我们就开始第一部分吧！
● 第一部分：厂商解析S40--我们的对手是宝马3、奥迪A4、奔驰C级
在试驾开始之前，沃尔沃厂商对其产品--S40进行了对手分析。厂商称S40的对手是宝马、奥迪和奔驰，S40在造车理念上就要大大领先于其他对手，当宝马和奥迪还停留在对表面和性能下功夫的时候，S40产品已经在环保和安全方面下足了功夫，虽然短时间内人们可能会对这个定位存有异议，但是当人们彻底了解了S40的精髓之后，他们就会非常认同这个定位了。
同时厂商表示，S40不是设计给让一个人开的车，它是为全车4名乘客的共同利益所着想的车辆。（以上是厂商观点）
● 第二部分：先来放松一下吧！感受雨中青岛近海
试驾S40之前，我们被安排感受风雨中的青岛港，这也好！换换思路，劳逸结合嘛！在细密的毛毛雨中，我们踏上了游艇。
图里最远处的就是我们乘坐的快速游艇。青岛的游艇码头别具滋味，感觉比较西化
游艇近照
港湾里的海面是安静的，单朹帆船给人很古老的感觉
乘船出海，大家来到了二层甲板，这里更能亲近大自然
马力强大的游艇在海面疾驶
虽然看似风浪不大，实际上游艇动作非常的夸张，有时候上下起伏能超过45°，这也是我第一次乘坐如此激烈的航船，刺激不必说了！不过还好，没有把中午的美餐交给浩瀚的大海。
小小的在海面上兜了一圈之后，我们准备进入了今天的正题--S40全系车型试驾。
㊣● 第三部分：S40全系试车--动力、操控都不是S40优势
既然本站已经第一时间发布了“S40详细实拍”的文章了，那我对一些项目就不再重复叙述了，针对试车可以体验出来的动力、操控、内部使用感受上我着重的讲解一下。
☆动力篇：2.5 T5涡轮增压版本体验
说实话……我本人对直列5缸＋涡轮增压的S40 T5版本很有好感！试车一开始，我就毫不犹豫的选择了T5版本的S40进行体验，只不过……
只不过，结果让我不小的失望了一下。这款220马力的5缸增压发动机感觉像是个没有睡醒的孩子，在2000～4000转之间勉强还算说的过去，转速一过4000，这台T5发动机就像吃了安眠药一下的萎靡不振，转速上升的非常缓慢，以至于我几次都低头查看是否放开了手刹？
S40 T5系列的小bar值涡轮的确不是为了高转速设计的，这台T5发动机也明显是偏重中低转速发力调节的，针对高转速、高车速，它一点也没有心得，也许这就是沃尔沃的内敛低调的做事风格，故意把潜力十足的发动机调校的如此低迷。
☆动力篇：2.4i自然吸气版本体验
试过了2.5 T5之后，我略带失望的走进了2.4i版本。有了2.5T的感受之后，基本对2.4i没有抱什么希望。结果也正是如此，少了涡轮增压的帮助，自然吸气版本的S40动力更加的柔和，油门踏板生硬的有些陌生，让你无法通过右脚找到加减车速的快感。
☆变速箱体验--它不会降挡么？
S40 T5和2.4i版本均使用同一款5速手自一体变速箱，在往返几十公里的高速公路上，我多次进行了全油门的测试，结果依然是温和的让我有些恼火。
全油门的情况下，发动机首先会自己干吼一阵子，之后才不情愿的减挡来拉高转速进行提速。这点实在让人不爽，因为如果用户是全油门状况，肯定是需要进行立刻加速的，一般可能是遇到紧急情况或者是危险的超车，如果该提速时候提不上去的话，那也意味着危险系数的成倍增加，这是对于安全至上的沃尔沃造车理念的一种背道而驰，发动机可以调节的输出非常柔和，但是变速箱就不能在慢慢吞吞的了啊！一个柔和的动力配合一个灵动的变速箱才是我们想要的！
和我一起的其他媒体朋友试完S40之后说了一句：“那个变速箱，它自己会降挡么？”
汽车之家建议：如果未来您选购了S40车型，在超车或者需要迅猛加速的情况下，请使用S40的手自一体模式，这个模式下您还是可以对转速进行随心所欲的控制，至少比D挡来得直接很多。
☆操控体验--绝不昧着良心说：S40同日系车一样的飘忽
高速中我们对T5和2.4i版本都进行了长途体验。厂商对S40定位：这是一个全车乘客的车，这是什么意思呢？我理解的意思是就是降低操控乐趣来平衡全车乘客的感受，因为毕竟一个人操控的很爽的时候，意味着整车乘客会非常的难受。这个说法我们也非常同意，毕竟中国国情决定了大多数车还是需要乘坐超过两个人的。
有了厂商定位的铺垫，我们踏上了操控部分的体验。
S40的操控的确像厂商描述的那样的收敛，弯道中车头永远滞后于方向盘的转动，不能形成1:1的关系。对于路面信息的过滤方面，S40做的不错，手感厚重的方向盘还是可以把部分路面信息准确的传递到驾驶者的手中。
悬挂较为硬朗，高速并线中感觉支撑感非常真实，信心还是很满的。
这次高速测试中，不时有侧风吹过，S40的表现就不那么好了，就像标题说的：日系车一样的飘忽。具体是什么情况呢？S40的方向盘初始空行程很大。方向盘左右3°的转动基本上车身没有任何反应，这对于高速中的轻微行驶轨迹修正非常的不利，需要转动一点就可以修正轨迹时，车身没有变化，当你再继续深打方向时候，车头又瞬间指向了过度的区域，这让S40的高速侧风行驶非常的不稳定，在160公里车速下S40就像日系车一样的在风中飘荡，需要驾驶者不断的修正行驶路线。
● 第四部分：汽车之家对本次试车的观点
作为一个专业测试团队，我们对宝马3系、奥迪A4等S40的主要对手都进行了过多次的详细测试。其中A4测试了整整两个星期、而宝马3系我们更是跑到过252公里的极速（详见宝马3山西游记），并且宝马3系我们现在正在进行详细测试，对于此次S40的对手我们可谓非常的了解。
本站专业测试过奥迪A4、宝马3系
在已经了解S40对手的前提下，我们今天又初步的试驾了S40，虽然很多具体数据还需要未来的详细测试之后才能定论，但是仅仅就今天感受的不少信息，我们为S40总结了一个列表，看看它和宝马3、奥迪A4各自的特长都在那里。
宝马3系：绝对追求操控的中型车，不惜牺牲乘员舒适性
奥迪A4：目标精品生活群体，发动机和变速箱在中型车中名列前茅
Volvo S40：以人为核心理念的紧凑型车，安全、环保是它的擅长
与此同时，我们也逐项为这三个对手列了一个单项排名分析，大家可以看看他们各自偏重于哪边。
| 评比项目 | 第一名 | 第二名 | 第三名 |
| 外部制作精度 | 奥迪A4 | 宝马3系 | Volvo S40 |
| 内部空间 | 奥迪A4 | 宝马3系、Volvo S40，但两车都不够宽裕 | |
| 内饰制作精度 | 奥迪A4 | 宝马3系 | Volvo S40 |
| 动力表现 | 宝马3系 | 奥迪A4 | Volvo S40 |
| 操控感觉 | 宝马3系 | 奥迪A4 | Volvo S40 |
| 座椅舒适度 | 宝马3系 | Volvo S40 | 奥迪A4 |
| 安全性 | Volvo S40 | 宝马3系 | 奥迪A4 |
| 整车环保 | Volvo S40 | 宝马3系、奥迪A4，但两车做的都不到位 | |
| 后排乘客利益 | 三车都不够理想 | ||
通过上面的对比表格我们可以看出，S40把对手定位于宝马3和奥迪A4这个完全没有问题，但是在动力、操控这几个性能参数方面S40明显不占优势，对于内在的安全和环保方面则是S40的最大优势所在。看清楚了对比表格之后，我想大家心里也明白了，沃尔沃对S40中庸且毫无个性的定位严重的抹杀了这款车的性能表现。既然厂商是这么定位这款车的，那未来的日子里，沃尔沃只能好好的钻研如何把看不见、摸不到的这些优势最大化的展现给消费者。毕竟……要拼做工、动力、操控，你的S40都不是宝马、奥迪的对手。
再言之，S40的安全和环保两个最重要优势是看不见、摸不到的。中国现在处于汽车产业的初级阶段，判断一款车的好坏，还仅仅是通过这款车能跑多快、这个车空间大不大等表面现象来定夺，所以百姓对于S40真正价值所在短期内不会买账。
可以说试驾这种形式是完全不能把S40的精髓所展示的，所以通过试驾感受的片面内容告诉我们：S40还不足以对抗宝马3和奥迪A4。这不是S40本身没有这个能力，而是S40深埋在内心的核心竞争力完全没有展示出来。
它能否成功，看厂商对S40“内在美”如何宣传了，否则的话……
作为专业汽车媒体，我们可以经常和厂商的产品经理进行深入的交流，去了解一款产品的精髓，于是我们就会理解了这款产品的真正价值所在，但是作为用户来说，他们能碰到实车的机会也仅仅是4S店的展车，展示车是无法传递给消费者安全性的、是无法传递给消费者座垫芯是纯天然的……所以，未来的日子里要想让中国这些宝马3、奥迪A4车主转移到S40的阵地上来，厂商的宣传策略尤为重要，期待S40的热销、期待安全之王能够遍布中国大地！（图/文 汽车之家 韩路）
以上仅为本次试驾后观点，具体测试数据需要等待测试车到来，才会有最终版本。
● 相关链接：
现代的齐柏林飞艇 评测奥迪A4 2.0T FSI
http://www.autohome.com.cn/drive/200604/13316.html
完美操控与品味同在 新宝马325i评测
http://www.autohome.com.cn/drive/200511/11422.html
极速252公里！宝马325i五一山西游记
http://www.autohome.com.cn/drive/200605/13705.html
国产Volvo S40亮相车展 做工实在太粗糙
http://www.autohome.com.cn/news/200607/14821.html
都是展车惹得祸 网友热评国产沃尔沃S40
http://www.autohome.com.cn/news/200608/15144.html
做工如何自己看！Volvo S40详细实拍
http://www.autohome.com.cn/market/200608/15313.html
㊣● 相关参数
| 车型图片 |  |
 |
| 基本参数 | Volvo S40 2.4i | Volvo S40 2.5 T5 |
| 车型名称： | Volvo S40 2.4i | Volvo S40 2.5 T5 |
| 报价： | 30.50万 | 36.80万 |
| 品牌： | 长安福特 | 长安福特 |
| 级别： | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
| 发动机： | 2.4L 170马力 L5 | 2.5L 220马力 L5 |
| 变速箱： | Geartronic手自一体 | Geartronic手自一体 |
| 长×宽×高： | 4468×1770×1452 | 4468×1770×1452 |
| 车体结构： | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
| 车身 | Volvo S40 2.4i | Volvo S40 2.5 T5 |
| 长度： | 4468 | 4468 |
| 宽度： | 1770 | 1770 |
| 高度： | 1452 | 1452 |
| 车重： | 1399 | 1419 |
| 轴距： | 2640 | 2640 |
| 前轮距： | 1535 | 1535 |
| 后轮距： | 1531 | 1531 |
| 最小离地间隙： | 150 | 150 |
| 车身结构： | 三厢车 | 三厢车 |
| 车门数： | 4 | 4 |
| 座位数： | 5 | 5 |
| 油箱容积： | 62 | 62 |
| 行李箱容积： | 415 | 415 |
| 发动机 | Volvo S40 2.4i | Volvo S40 2.5 T5 |
| 排量(cc)： | 2435 | 2521 |
| 排量(L)： | 2.4 | 2.5 |
| 工作方式： | 自然吸气 | 涡轮增压 |
| 气缸排列型式： | L | L |
| 汽缸数： | 5 | 5 |
| 每缸气门数： | 4 | 4 |
| 压缩比： | 10.3 | - |
| 气门结构： | DOHC | DOHC |
| 缸径： | 83 | - |
| 冲程： | 90 | - |
| 马力： | 170 | 220 |
| 最大功率(kW)： | 125 | 162 |
| 最大功率转速： | 6000 | 5000 |
| 最大扭矩(N·m)： | 230 | 320 |
| 最大扭据转速(rpm)： | 4500 | 1500 |
| 发动机特有技术： | - | - |
| 燃油： | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号： | 97号 | 97号 |
| 供油方式： | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸体材料： | 铝 | 铝 |
| 缸盖材料： | 铝 | 铝 |
| 环保标准： | 欧IV | 欧IV |
| 机油容量： | - | - |
| 变速箱 | Volvo S40 2.4i | Volvo S40 2.5 T5 |
| 名称： | Geartronic手自一体 | Geartronic手自一体 |
| 挡位个数： | 5 | 5 |
| 变速箱类型： | AT | AT |
| 底盘转向 | Volvo S40 2.4i | Volvo S40 2.5 T5 |
| 驱动方式： | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型： | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬挂类型： | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 |
| 助力类型： | 机械式液压动力 | 机械式液压动力 |
| 车轮制动 | Volvo S40 2.4i | Volvo S40 2.5 T5 |
| 前制动器类型： | 碟式 | 碟式 |
| 后制动器类型： | 碟式 | 碟式 |
| 前轮胎规格： | 205/55R16 | 205/55R16 |
| 后轮胎规格： | 205/55R16 | 205/55R16 |
| 前轮辋规格： | 6.5JX16 | 6.5JX16 |
| 后轮辋规格： | 6.5JX16 | 6.5JX16 |
| 备胎： | 全尺寸 | 全尺寸 |
| 安全装备 | Volvo S40 2.4i | Volvo S40 2.5 T5 |
| 驾驶座安全气囊： | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊： | ● | ● |
| 前排头部气囊(气帘)： | ● | ● |
| 后排头部气囊(气帘)： | ● | ● |
| 前排侧气囊： | ● | ● |
| 后排侧气囊： | - | - |
| 膝部气囊： | - | - |
| 电子防盗： | ● | ● |
| 车内中控锁： | ● | ● |
| 遥控钥匙： | ● | ● |
| 无钥匙启动系统： | - | - |
| 操控配置 | Volvo S40 2.4i | Volvo S40 2.5 T5 |
| ABS防抱死： | ● | ● |
| 制动力分配(EBD)： | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC)： | - | - |
| 刹车辅助(EBA/BAS)： | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC)： | ● | ● |
| 升降(空气)悬挂： | - | - |
| 胎压监测装置： | - | - |
| 零胎压继续行驶： | - | - |
| 动力随速转向： | - | - |
| 主动转向系统： | - | - |
| 外部配置 | Volvo S40 2.4i | Volvo S40 2.5 T5 |
| 手动天窗： | - | - |
| 电动天窗： | ● | ● |
| 全景天窗： | - | - |
| 同色后视镜： | ● | ● |
| 同色防擦条： | ● | ● |
| 运动版包围： | - | - |
| 铝合金轮毂： | ● | ● |
| 内部配置 | Volvo S40 2.4i | Volvo S40 2.5 T5 |
| 真皮方向盘： | ● | ● |
| 左脚休息踏板： | - | - |
| 方向盘上下调节： | ● | ● |
| 方向盘前后调节： | - | - |
| 多功能方向盘： | ● | ● |
| 方向盘换档： | - | - |
| 定速巡航： | ● | ● |
| 泊车辅助： | ● | ● |
| 多功能显示屏： | ● | ● |
| HUD抬头数字显示： | - | - |
| 座椅配置 | Volvo S40 2.4i | Volvo S40 2.5 T5 |
| 真皮座椅： | ● | ● |
| 运动座椅： | - | - |
| 座椅高低调节： | ● | ● |
| 腰部支撑调节： | ● | ● |
| 前排座椅电动调节： | ● | ● |
| 电动座椅记忆： | - | - |
| 座椅加热： | ● | ● |
| 前座中央扶手： | ● | ● |
| 后坐中央扶手： | ● | ● |
| 前排杯架： | ● | ● |
| 后排杯架： | ● | ● |
| 座椅按摩/通风： | - | - |
| 后排座椅整体放倒： | - | - |
| 后排座椅按比例放倒： | ● | ● |
| 多媒体配置 | Volvo S40 2.4i | Volvo S40 2.5 T5 |
| GPS导航系统： | ● | ● |
| DVD语言电子导航系统： | - | - |
| 多媒体控制系统： | - | - |
| 蓝牙系统： | - | - |
| 车载电视： | - | - |
| 车载电话： | ● | ● |
| 中控台液晶屏： | - | - |
| 后排头枕液晶屏： | - | - |
| MP3支持： | - | - |
| 单碟CD： | - | - |
| 多碟CD转换器： | ● | ● |
| 多碟DVD系统： | - | - |
| 2-3喇叭扬声器系统： | - | - |
| 4-5喇叭扬声器系统： | - | - |
| 6-7喇叭扬声器系统： | - | - |
| 8喇叭以上扬声器系统： | ● | ● |
| 灯光配置 | Volvo S40 2.4i | Volvo S40 2.5 T5 |
| 氙气大灯： | ● | ● |
| 自动头灯： | - | - |
| 转向头灯： | - | - |
| 前雾灯： | ● | ● |
| 后雾灯： | ● | ● |
| 大灯高度可调： | - | - |
| 大灯清洗装置： | ● | ● |
| 玻璃/后视镜 | Volvo S40 2.4i | Volvo S40 2.5 T5 |
| 前电动车窗： | ● | ● |
| 后电动车窗： | ● | ● |
| 防夹手功能： | ● | ● |
| 电动后视镜： | ● | ● |
| 后视镜加热： | ● | ● |
| 后视镜电动折叠： | - | - |
| 手动后遮阳帘： | ● | ● |
| 电动后遮阳帘： | - | - |
| 后视镜防眩目： | ● | ● |
| 后排侧遮阳帘： | - | - |
| 遮阳板化妆镜： | ● | ● |
| 感应雨刷： | ● | ● |
| 空调/冰箱 | Volvo S40 2.4i | Volvo S40 2.5 T5 |
| 手动空调： | - | - |
| 自动空调： | ● | ● |
| 后座出风口： | ● | ● |
| 温度分区控制： | ● | ● |
| 车内空气调节： | ● | ● |
| 车载冰箱： | - | - |
