
而且我们从雷斯特II的工艺与装配上看到了和沃尔沃XC90同样精细严谨的高品质,这样的车,虽然品牌上不如沃尔沃脍炙人口,但开着同样让人放心。

作为XC90的入门级车型,直列5缸2.5T发动机的数据读数还是可圈可点的。在5000rpm时可以输出154kW的最大功率,而更重要的是借助涡轮增压器的力量,从1500rpm起,一直到4500rpm这一广阔的转速区间内,扭矩输出都可以维持在320Nm的最大数值上,这无疑让发动机在很低的转速时就能够达到最佳的工作状态。

『XC90的发动机』
雷斯特II RX320G的最高功率达到了220ps,虽然没有涡轮增压器的支持,但雷斯特II的中低转速扭距输出同样强劲。在实际驾驶中,两者的发动机的动力输出都非常均匀,XC90的涡轮增压器介入也很平顺,并无突兀之感。不过这也让XC90缺少些涡轮增压车的暴猛,与雷斯特II一样属于绅士派舒适与平稳作风。

『雷斯特II的发动机』
值得一提的是,除了提供汽油版车型之外,双龙还将拿手的共轨柴油技术运用在了雷斯特II上,搭载采用德国奔驰技术的第3代直喷式XDi270XVT柴油发动机,排量为2700cc,而输出功率达165匹马力,同时拥有最大为340/2400Nm/rpm的扭矩,百公里耗油比同排量轿车还要省油30%。两款高性能发动机让雷斯特II能够适应更多消费者的需求。

作为韩国一线品牌的双龙雷斯特II与代表瑞典顶尖造车技术的沃尔沃XC90虽然在性格上迥异,但同样鲜明的个性倒也让人选择起来容易很多。沃尔沃的品牌价值使XC90的售价大大高于雷斯特II,最新的进口报价显示,雷斯特II售价在32~46万元之间。

相比之下,沃尔沃XC90的起步价格则高达76万,两者差价近50%!对于在意安全性能的买家而言,差价如此巨大的情况下两款车能够提供的安全保护却相差无几,抛开品牌知名度的差别,雷斯特II的高品质确实让人留下深刻印象!