追求极限刺激 试驾Hartge改装宝马1系H1

无论怎样评价，10万欧元对于一款外表上看来极像宝马1系的轿车也是绝对贵的价格。但是在面包车外表掩盖下的，却是世界上最令人愉悦的车型之一。

看到车两边精致的V8标志了吗？这款宝马1系由源自E39 M5的5升发动机所驱动——感谢上帝对Hartge Engineering的宠爱。自1970年开始，他们便对将大排量宝马发动机植入小型车中这一壮举进行深入的研究，迄今为止，这也是他们最疯狂的一次改装。然而从另一个角度看来也是非常合理的。H1车身仅比全能的Z3M跑车长20厘米、宽1厘米，车重减轻20千克，为1445千克，却能够产生额外130马力的动力。此款车以纯粹的性能为建造根本，与以往宝马生产的实用舒适性超级轿车不同。所以虽然这款车价格昂贵，但可说是几年来优秀驾驶者车型在精神上的继承及延续。

『Hartge改装宝马1系H1外观』

当然，车子的性能不仅仅表现在发动机的强劲动能上，它也是对1系的全能改造，拥有全部Hartge H1的底盘设备。7万欧元左右的价格便能够让你驾驶一部116在自家前院任意驰骋。

机器罩下的V8引擎在运转时爆发的低沉吼声似乎不像是它发出的。是的，新增加的车身组件的确让这款车强壮了许多，甚至不像是手工打造的，特别是往里切得很深的前部扰流板和厚实的19英寸Hartge轮圈。但是从中置排气管尾喉中爆发的轰鸣却完全是另一种情形，这一点可以通过这个庞然大物经过城镇时人们怪异的表情中到证明。

『轰鸣声由此而来』

在性能参数方面，这款450马力的野兽不仅能够在4.6秒内加速至60英里/小时，最高时速可以直逼188英里（约合302公里）。由于径直传递至后轮的376磅/英尺扭距的作用，齿比也是很紧密的。Hartge创造了宝马传奇中的不同个性：双VANOS系统。将引擎转速保持在4000转/分以下，挂上高档，H1像是一只被驯服的野兽，给日常行驶提供了相对的舒适性。