LEXUS IS车系,为家族中的入门级的豪华运动型车,自1999年推出以来,即在运动型车中占有一席地位,不光如此,就连同门师兄丰田Altzza也因此受益。新一代的LEXUS IS250,完美呈现出LEXUS的设计理念,以充满大胆、锐利的立体线条勾划而成,对比强烈的肌肉纹仿佛是一件正在飞驰的雕塑一样,展现出不容侵犯的美感,更在每个动静间,散发出令人扣人心弦的魅力。

『雷克萨斯IS250线条锐利、并带有明显的亚洲风格』
记得上一代IS车系一推出,已令人哗然四起。在没有亲眼目睹新IS之前,脑海里便开始对过去仅有的印象做一番记忆搜寻,其中,三环表式的仪表设计印象仿佛都才刚发生过。这些足以在当时日本车中堪称一绝。

『前后大灯组』

『轮胎胎壁较薄,路感清晰』
新一代IS现身,让我终结了对上一代所存有的任何记忆,锐利的身形与蓄势待发的气势也完全盖过了上代。而为了与TOYOTA这个品牌间做个明显区隔,LEXUS从06年的车型上导入了L-finesse设计概念,使之具备更浓郁的运动风格与个性色彩。

『锐利的车身线条』

『方向盘后带换挡拨杆,升挡反应迅速』
新车的外型设计完全没有了上代的痕迹,而背负着LEXUS家族的荣耀,IS一改过去形象,以锐利流线的动感外型呈现在车迷面前,IS250采用极为年轻的风格为造型,也逐渐扩大LEXUS消费者的范围。