丰田回春有术！测试皇冠Royal Saloon

极速由2.5升版本的219km/h提高到235km/h，0-100的加速时间也缩短到目前的7.4秒，由于发动机压缩比的提高，如此的性能提升并没有牺牲燃油的经济性。

配备了电子手自一体六前速排挡，反映算不上快，但平顺性一流，这与皇冠的定位完全符合。平均耗油量也仅仅是11.8L/100公里，难怪这款引擎曾经获得ULEV的三星评级，虽然没有新款引擎的更具体的性能数据，但经过我们的反复测试发现这款引擎的综合表现要好于奔驰E320和宝马530i的引擎。

最后不得不提的是新皇冠的悬挂：前部新开发的双A臂，后面的多连杆也属于全新设计。整体刚性大大提高是意料之中的事情。较特别的地方是悬挂部件的连接处装有密封了液体的减震胶套，控制噪音和震动的效果更佳。说到轮胎，Royal Saloon版的轮胎比2.5的版本薄了一个尺寸，为215/55R16。目的显而易见，动力性好了，操控性也要有所提升。

作为最畅销的高级房车，当然少不了各种新颖装备的表现机会。例如新皇冠所装备的Smart Entry&Smart Start系统，驾驶员只要拿着钥匙接近爱车，门锁、车厢照明系统等便会自动工作。另外车门把手上的感应式按钮，即使在关上车门后还可以通过长按的方式来关闭遗忘的天窗或者车窗，省去了开关车门插拔钥匙的麻烦。