迅猛不羁 试驾奥迪07款RS4高性能轿车

    德国斯图加特，与Quattro 公司发展的领军人Stephan Reil谈及奥迪RS4，似乎这就是围绕数字展开的汽车：420马力，317磅-英尺的扭矩， 8250转数/分的红线区，可选装的19英寸轮圈，前后各八活塞的380毫米制动盘， 0—100公里加速时间不到5秒，最高时速将近300公里/小时（要是你能清除掉限制装置）以及在纽伯格林跑道上一圈8分14秒的成绩。不管跑车的表现如果，对于一辆四门轿车来讲这无疑是一个非凡的成绩。

    RS4正是关于这一切的。它迅猛不羁，速度甚至超过V10 S6。厚重的车轮在转弯时给予了它顽强的控制力。只要稍稍踩下制动踏板，就能一次次地让高速行驶的RS4的速度降下来；绝对没有任何制动衰减，这绝非戏言。并且你绝对需要警惕不要让六个手动档中的任何一个跳离转速限制，因为V8发动机 转速提升实在是太快了。驾驶RS4通过乡村路时，很轻易就可以用一次两次的穿过田地，而速度是你驾驶一辆普通汽车也可以达到的。

    然而这还只是事情的一半。至于RS4是怎样装置的才是在整件事里让人感到特别之所在。

    首先是外观。是的，这是一辆A4轿车，但只有车顶和前门是普通式样的。这也意示着其他的所有东西，包括向外展开的前后轮拱形结构、拥有巨大单体式格栅和厚重进风口的前脸以及后扰流器，与其说是另外加上、去不一样的，不如说是后扰流器已经与车身溶为一体。

    RS4拥有定做的、经重新组装以提高速度的外表，这会在六月份上市时证明奥迪为其所定的超过9万加元（约合人民币65.07万元）的售价是完全合理的。车轮是奇大无比，不过也只是刚好能够容纳装备在它们后面的制动盘。Reil说，就算能够适合RS4最小的冬季车轮也有18英寸大。

    与S6所不同，RS4并不是在普通组装线上生产的。当庞然的4.2升V8发动机、专有的六速变速箱和其他一些主要的机构零件在常规的A4生产线上被装备好时，它有75%的设备都是在Quattro位于德国 Neckarsulm的工厂里完成的。

㊣    在那时，它的那些特大号的车轮（因为太大所有很难在生产线在装配）都和动态行驶控制（Dynamic Ride Control）悬挂系统交叉联结，而专门的RS内饰包括看上去似乎是直接移植自赛车的运动座椅、特制的方向盘、碳纤维内饰和所有通常在A4上需要额外附费的小的电子附件。

    尽管如此，我们所得到的RS4内部并没有你在图片上所看到的欧洲款那么酷。比如说，因为那些莫名其妙的北美安全气囊规则使它并没有卓越的底部扁平的方向盘。我们的座椅虽然会是很有个性的，但由于侧安全气囊的需要，它们既没有可调节的欧洲侧垫也没有背部赛车用的通气孔。并且在中央控制台上将会有一对杯架取代起动按钮，当你在方向盘后面操作时，使启动多了一系列形式化的动作。

    不过不用担心：它还是会会让你感觉到很特别。即使是在空转情况下，发动机的声音也会随着潜在的动力一起律动。驰骋下来，声音就像是经过消音处理的赛车。猛地加速，声音也和很稳健，直到车辆发出的声浪可以让邻居的窗户振得发抖。然后你就会发现在方向盘上有一个运动按钮，这个运动按钮和大多数类似的按钮一样能使节流阀的反应更敏锐，因此车辆强大的动力陡然被释放了出来。但这儿有个小把戏，就是那个按键还打开了两个气门，一个在进风系统，另一个则在排气装置处，这能够让发动机的呼吸更顺畅，但却制造了更多的噪音。消音器？那有什么消音器？

    谈到S6，把欠缺灵活性的驾驶和让人提心吊胆的节气门放在一边，那么绝对是一款相当之精致的汽车，RS4也没什么可炫耀的。它给人的感觉就像是一部跑车。其中很多原因都与尺码相关：由S6以下的各级车型，在欧洲公路上RS4也只是比它的老大哥稍稍敏捷那么一点。但其余的来自电子方面的反应则来源于其主要的控制装置。那些夸大的车轮和调校过的操控使汽车在轻摆中直奔角落。当你触到踏板时制动系统立即抱紧。并且形成的角度是令人惊骇的。它并不只是由奥迪大橡胶轮胎和全轮驱动提供牵引；而它同时缺乏俯冲和车身的摇动，而这又是源于横向连接的悬挂。

    当车辆转向时，压力施加于一个车轮，使液压液力增加，力量作用于反向角，以此使车辆的姿势获得平衡。

    RS4会让人感到勉强吗?无庸置疑。原本因此标准的原因后驾驶室已经很局促了，而那些特大号的前座又更多地占用了那里的空间。只有孩子们才会愿意座在后面（但别忘了给他们喂止吐剂）。奥迪最新改进的电子系统竖向A4仪表板已经造成了一点麻烦，因此主要的控制器都设置在了乘客一侧。 并且驾驶运动版时，节流阀的微动扳机需要你全神贯注。然后是价格，94,200加元（约合人民币68.1万元）才能够挨着S6的边。

    即便S6是有点儿慢，但它是基于一个更为现代的平台生产的，拥有更强劲的动力，并且就像一位全能驾驶者一样提供一样更为均衡的品质特性。

    切不可把RS4当成一部运动型轿车。而只是在某些方面有点像运动轿车，就类似于跳伞运动也可以被称为一项运动。但对于飙车一族而言，这款款紧凑型四门轿车已经具备了所有令人血脉喷张的要素。