典雅的外形、科技感十足的内饰和温柔的动力,让凯旋更受那些追求稳妥的事业型朋友青睐。也许你会说4速变速箱有点拖凯旋后腿,但是如果考虑到这不是一辆追求动力的运动车的话,也就接受这可维护性高的4速变速箱了。当然了雪铁龙也得继续提高它的换挡平顺性,比如在后座谈事情时候,谁都不喜欢车身一震的感觉。
当然了,这仅仅是一篇试驾文章,我们在大连体验到的凯旋就是这样的。它的百公里加速成绩、它的刹车距离、它的极限状态、它的油耗这些都需要未来我们拿到测试车之后好好测试一下才能给大家做报道,到时候一份最详尽的凯旋测试报告会把它的最深价值所在完全展现!(图、文/汽车之家 韩路)
安全装备 | 凯旋 2.0AT 旗舰型 |
驾驶座安全气囊: | ● |
副驾驶安全气囊: | ● |
前排头部气囊(气帘): | ● |
后排头部气囊(气帘): | - |
前排侧气囊: | ● |
后排侧气囊: | ● |
膝部气囊: | - |
电子防盗: | ● |
车内中控锁: | ● |
遥控钥匙: | ● |
无钥匙启动系统: | - |
操控配置 | 凯旋 2.0AT 旗舰型 |
ABS防抱死: | ● |
制动力分配(EBD): | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC): | ● |
刹车辅助(EBA/BAS): | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC): | ● |
升降(空气)悬挂: | - |
胎压监测装置: | - |
零胎压继续行驶: | - |
动力随速转向: | - |
主动转向系统: | - |
外部配置 | 凯旋 2.0AT 旗舰型 |
手动天窗: | - |
电动天窗: | - |
全景天窗: | - |
同色后视镜: | ● |
同色防擦条: | ● |
运动版包围: | - |
铝合金轮毂: | ● |
内部配置 | 凯旋 2.0AT 旗舰型 |
真皮方向盘: | ● |
左脚休息踏板: | ● |
方向盘上下调节: | ● |
方向盘前后调节: | ● |
多功能方向盘: | ● |
方向盘换档: | - |
定速巡航: | ● |
泊车辅助: | ● |
多功能显示屏: | ● |
HUD抬头数字显示: | - |
座椅配置 | 凯旋 2.0AT 旗舰型 |
真皮座椅: | ● |
运动座椅: | - |
座椅高低调节: | ● |
腰部支撑调节: | ● |
前排座椅电动调节: | ● |
电动座椅记忆: | - |
座椅加热: | - |
前座中央扶手: | ● |
后坐中央扶手: | ● |
前排杯架: | ● |
后排杯架: | ● |
座椅按摩/通风: | - |
后排座椅整体放倒: | - |
后排座椅按比例放倒: | ● |
多媒体配置 | 凯旋 2.0AT 旗舰型 |
GPS导航系统: | - |
DVD语言电子导航系统: | - |
多媒体控制系统: | - |
蓝牙系统: | ● |
车载电视: | - |
车载电话: | - |
中控台液晶屏: | ● |
后排头枕液晶屏: | - |
MP3支持: | - |
单碟CD: | - |
多碟CD转换器: | ● |
多碟DVD系统: | - |
2-3喇叭扬声器系统: | - |
4-5喇叭扬声器系统: | - |
6-7喇叭扬声器系统: | ● |
8喇叭以上扬声器系统: | - |
灯光配置 | 凯旋 2.0AT 旗舰型 |
氙气大灯: | ● |
自动头灯: | - |
转向头灯: | ● |
前雾灯: | ● |
后雾灯: | ● |
大灯高度可调: | - |
大灯清洗装置: | ● |
玻璃/后视镜 | 凯旋 2.0AT 旗舰型 |
前电动车窗: | ● |
后电动车窗: | ● |
防夹手功能: | ● |
电动后视镜: | ● |
后视镜加热: | ● |
后视镜电动折叠: | ● |
手动后遮阳帘: | ● |
电动后遮阳帘: | - |
后视镜防眩目: | ● |
后排侧遮阳帘: | - |
遮阳板化妆镜: | ● |
感应雨刷: | - |
空调/冰箱 | 凯旋 2.0AT 旗舰型 |
手动空调: | - |
自动空调: | ● |
后座出风口: | ● |
温度分区控制: | ● |
车内空气调节: | - |
车载冰箱: | - |