不仅仅是豪华！试驾感受宝马06款750Li

7系的全部即是极尽奢华，因此750的内部也没有任何令人失望的地方。皮制表面柔软并且内部加了填充物，恰当完美性堪称楷模，精心布置的剧场灯光给车内营造出一种能满足感官的光线。750的仪表板比起其他很多车型都容纳了为数更多的控制键和仪表，但却没有混乱之感，并且两个有盖的杯架被安置在了控制台的中心部位，它既不像3系及5系的杯架会从驾驶仪表板上滑落，也不会在乘客的膝盖上摇晃。

『这下可以在后排好好研究一下iDrive了』

中央主体包括iDrive屏幕，这是宝马用来进行诸多车辆功能的计算机化系统。应用了一个圆形扁平装置，类似于操纵杆。我对于5系上的简单四指示版本还是可以接受的，但却始终不是一名7系八指示的痴迷者，因为其复杂性远不及与生俱来的直觉感。因为很多功能都是很少被用到的，比如你跳过自动温控系统，那就必须从头到尾逐页切换电脑屏幕来调整气流。

因为全部的iDrive系统，都必须每次按下控制器，车辆才会开始“接受”警示，在iDrive菜单出现之前注意看道路而不要看屏幕；这是标准模式，但我更喜欢梅塞德斯的版本，该版本可闪现警示，确认你已经读过多次了，并且几秒之后，自动转回到菜单。

然而，公平的，那些实际付出现金购买750的驾驶者们，只要他们正式交付，将会得到对于iDrive彻底的详细指导课程，并且很多的屏幕功能都能够通过一系列标准的声音命令被接受；轻松地按下方向盘上的一个按钮然后说“打开CD”就可能开始碟版播放了。系统甚至包括一个“记事本”功能，所以你可以在没有纸笔的情况下记下一些创造性的想法。

『座椅通风、加热、按摩功能俱全』

750Li的前座是20向电动可调，我的测试车不只意味着带冷暖风，而且还是一款带按摩功能的驾驶员座椅：按下一个按钮，座垫即可成波浪起伏状态。启先会感觉不自然，但对于长途驾驶它是一项非常好的功能。方向盘同样也是可加热的，并且可以倾斜和伸缩。

在后排座位可以选择14向电动控制，可加热和通风；并可选择的多媒体套装包括一个简单化iDrive系统，有一个可从中央控制台向前翻动的屏幕；伴随着温控和其他一些功能，它管理着立体声和DVD系统，可以播放从一张直至六张、存储在安装好箱盒内的光碟。叮嘱好司机，开始一部电影，然后休息一下并且充分享受它。

750Li是为那些与我们处于不同地位的人们所制造的。但是，即使是这种低数量群体，能够看到汽车制造商可以考虑到车辆里的每个人还是很不错的，生产出一台满意物质享受的汽车，将会有乘客对其后座表现不满，但其操纵性能和发动机表现还是会使狂热者们满意。我的同事在慎重考虑后说我想我还是会驾驶它。