冰雪天试驾感受保时捷Boxster敞篷跑车

但随后我意识到在车车道的尽头处，冰面的隆起对Boxster可能会是个问题。尽管它只有10厘米高，在加拿大我们叫它“狭长地带”，所以我着手在出发之前用一个冰钓凿来测量冰脊（多数加拿大人都有好几个这东西）。

前行李厢空间还算不错

一旦上了公路，冰结的的可改变的车顶成了一个骗人的没用东西，因为颠簸和坑洼的路面把它弹来弹去。后方上部的视线受到限制所以导致倒车有点问题，那是因为你会没办法习惯它。你可以购买一辆有金属硬顶的Boxster汽车，但这也无法解决车窗上冻的麻烦，在车里时会绝对的安静（这看起来也不错），并且后窗更大了。

在高速公路奔驰时，Boxster有一个扰流板，当汽车达到80公里/小时的时速时它可以自动地增高或降低。当它在厚厚的冰层下面时我并不知道发生了什么。它不会上下调整，这是确定的。

后行李箱的空间也还够用

还有什么别的？好的，你在一辆Boxster汽车里的驾驶是相当接近地面的，并且汽车的空气动力学形式在连续的用水、喷雾、泥巴、冰粒，无论什么东西淋洗挡风玻璃时都是非常之有效的，这也意味着你可以在一个高速的情况下检查挡风玻璃清洁器的流度。

所以你可能会想这并不是能忍耐加拿大寒冷冬季的理想交通工具，并且我想你是正确的。但是，从细节角度审视，什么汽车才是你想驾驶的呢？

那没什么比得上一辆保时捷了；那美妙的发动机声浪，杰出的操控，传达路感的方式，完美的外观，追捧它的公众，还有皮革和机械的味道，就像你每天使用的汽车一样绝对大胆的用着这样的汽车。

驾驶这辆汽车使我有了一次极兴奋的经历——尽管天气很恶劣，但在车里始终都感觉很踏实。它永远都不会作出你所不情愿的结果，并且使你的好感觉从点燃发动机的第一刻开始延续。