试驾06款迷你Cooper S Checkmate版
酷酷的款式、强大的操控和强劲的小发动机是这款车的主要卖点，但坦言之，迷你并不是一款很舒服的车。座椅是生硬的，人体工学不那么管用，而且载物容积也不大。
从其外部开始，车门的控制必须要使劲才能打开；如果你没有强有力的手指那么会很难打开它，特别是习惯于左手开门的用右手的人。好几次在特别冷的天气里，我不得不两手齐上阵。
对于这个尺寸的汽车在一些方面有点妥协是可以理解的，但在中控台的杯架是根本够不着的，在中控台边上安装的一个方便使用的杯架还很难看。像电动车窗、车锁和雾灯这些功能都是由一排看起来很大但实际位置很低的、设置在中控台上的圆形开关来控制的，而这就要求你将视线长时间离开路面。
我的测试车事带有可选择的Cockpit Chrono套件，它将里程表安装在了驾驶者的面前；没有它的话，速度变化会在在仪表板上显示，虽然这一点安排是正确的，但从人体工学的角度是错误的。
Cooper S上的标准特色包括：配有高压冲洗装置的氙气前大灯、加热车镜、加热洗涤喷射装置、胎压监测系统、侧面及帘式安全气囊、自动充电的遥控车门锁、尾部车顶扰流器、三轮辐的多功能车轮、手动空调、手动可调座椅、不锈钢踏板、电动车窗、CD/MP3播放器和驾驶员一侧的双重防晒板。
你应该选择雨感风挡刮水器——它们是我所驾驶的汽车上价值1990加元的Premium套件的其中一部分内容——不论好坏，这一功能替代了标准的“间隔”特点；对于这些遇不上几次的场合来说，它有点儿太过华而不实了，而且在它们野蛮地猛击干玻璃时我还得把它们给关上。
它们在雨上里的表现很好，但是一些小雪就会使它们被搞乱了。尾部的雨刷在恢复到固定的间隔模式前要再刷三次；它是标准的也是必需的一项特点，因为汽车的平直尾端会粘上它们所能粘到的任何一点来自公路上的灰尘。
Premium套装还包括一个全景玻璃车顶，有了这个玻璃车顶可以排除掉车顶上的英国国旗图案喷涂，给这款微型汽车一种通风感并且能够帮助减轻车内的幽闭感，特别是对后座乘客。
尽管后备箱没有办法变成一个平坦的货物层，但50/50的后座折叠度使41厘米长的储物空间扩张到100厘米。虽然它并不是一台敞蓬小卡车，但是应该可以把你较多的杂物放进它里面。
或许它还是一个无定论的车型；迷你并不是一台特意为家庭而准备的交通工具。而是一台富有乐趣和运动感的微型汽车，非常合适于一或两人，也是适合城市中心的绝好车型，而且和所有四轮汽车所能达到的对于“生活方式”的解释可以做到一样水平。
它不便宜，它不舒服，它也不实用，但谁能说一辆汽车永远肯定是怎样的？如果你是众人的焦点，拥有它就会从轻松中得到爽朗的感觉，那么迷你就一定是你想要的座驾。
