试驾总里程为206公里（多有心意啊），两个同行媒体一部车，相当于一个人体验100公里吧。前半段由同行朋友开，我自然可以先慢慢体会206的内饰了。
第一感觉是标致206的浅色内饰不像之前媒体说的那样次，虽然本人更喜欢欧洲版的黑色内饰，但直观上看，灰白色的内饰也能接受，而且感觉车内更亮堂一些。1.2平方米的前挡风玻璃在同级车中算豁亮的，而且206全车的玻璃总面积高达2.96平方米，这让车内的采光很到位，起码开起来不沉闷，十分的快乐。
前排座椅的包裹性很好，做起来有种桶型跑车座椅的感觉，天鹅绒的面料摩擦力也很好，在过弯时能把你抱的更紧。
前排很容易找到自己合适的姿势，这时头部和腿部的空间令人满意。但当你调整好前排的位置时，这时后排乘客的腿部空间将仅仅够用，虽说可以后排可以坐3个人吧，但却是不宽裕，尤其是前排如果驾驶员身高超过1米8时，那后排的腿部会很难受。当然，这种车年轻人买的多一些，自然后坐的利用率就低很多。
丰富的储物空间也是206车上的亮点，方便了那些喜欢藏东西的乘客。206行李箱容积为245升，后排座椅可以折叠放倒，但只能整排倒，而不是灵活的分别放倒，但容量就能从245公升扩展到1130公升，两厢车的优势自然变现出来。
仪表盘清晰易读，但布局有些老套，和活泼的外形不相符。车内一些细节很有特色，比如电动车窗的调节位置在手刹的前后，而电动后视镜的调节位置安排在手刹的右边，就是说，操作这些都用右手。
手动豪华版的手套箱外还加了一层绒布，手感不错。内饰做工还算满意，之前有些媒体说206做工比较粗糙，但事实上在这个价位的小型车来说，206的做工属中等偏上型。
