优秀中级车 海外试现代06款索纳塔NF

标准配置的索纳塔显然比其同等车型具有一些更优化的配置。比如它配有六个标准安全气囊（前面两个，侧面两个，侧气帘两个），还有为减少追尾撞击产生的头部猛烈碰撞而设计的主动式头枕，并配备了一台带有Shiftronic手动变速模式的四速自动变速器。除了起亚和三菱，索纳塔五年十万公里的保用期比任何车都更可信赖。也许它强壮的外壳正是它身价的体现，其售价从21,900加元起，这比同类的日本车和美国车低得多。

这里有几项特殊说明：索纳塔GL带有标准四轮盘式制动器（丰田佳美和本田雅阁有后鼓刹车）和可选配的防滑刹车系统（这在佳美和雅阁上是标准配置）。索纳塔的可选配装置包括遮阳棚顶、合金车轮和雾灯（2,000加元）等，防锁死刹车系统只是其中一部分。索纳塔只提供可选配的带有Shiftronic手动变速模式的四速自动变速器（1,000加元），而丰田佳美本身就配有标准的5速自动变速箱。即使将所有这些选配装置都加上，06款索纳塔GL的售价仍然比05款丰田佳美和本田雅阁要便宜。

标准配置

除了明显被忽略的防锁死刹车系统，索纳塔GL（21,900加元，约合人民币15.26万元）的标准配置还是很全面的，包括上述的六个安全气囊和4个盘式刹车制动，加上5速手动变速箱，空调，可根据司机身高和腰部调节的布质座椅，具有AM/FM/CD/MP3功能的六个立体声扬声器，中空车窗，带有自动升降功能和玻璃封接保护，照明开关；可倾斜调整的方向盘带有皮质盘套，巡航控制系统，电动门锁和极小的无缝插口，60：40的座椅靠背，可分开折叠，16英寸轮胎和钢质车轮。

最主要的选配就是带有Shiftronic手动变速模式的四速自动变速器（1,000加元）和防滑刹车系统（1,400加元）。可惜的是，在索纳塔GLS V6车上配有的牵引力控制系统和稳定控制系统在GL四缸引擎的车上却没有配置。

车内印象

对于一个普通装备的车来说，四缸索纳塔GL的内饰应该说是很精致完美的。两种颜色调和的仪表板包括细腻的金属边饰、金属壳仪表、皮质包裹的方向盘和金属变档滑槽。大而柔软的天鹅绒面座椅非常舒适，很有支撑力，司机的座椅还可以手动调节高度和腰部位置。不过，在这款四缸车型中没有电动座椅和前电热座椅。