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长春出差纪实一 首试速腾1.8T自动档

在一汽大众搭建的测试场内我们体验了一把速腾的冰雪操控感受,ESP对于这种天气来说真是个天大的克星,飘忽于寻迹性和甩动之间的感觉十分美妙,简直就是老天特意为速腾的新后悬挂和ESP系统安排的展示机会……

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ESP可以保证冰雪路面的车身姿态

速腾的后悬挂升级的十分出色,多连杆后桥一改宝来后桥的薄弱,提供相当完美的后轮跟随性,在雪地里就算关闭了ESP系统,后桥也不会过分的敏感,感觉多连杆机构对速腾尾部的横向制约能力很强,终于可以底气十足的喊出:“驾驶者之车”几个字了。

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白色速腾关闭了ESP系统之后,车身明显发生横向滑动,但是出色的后悬挂还是很大程度的抑制了这个横滑的幅度,可见其威力。

对速腾的试驾接近尾声,我知道大家都没有看尽兴,天气的限制和时间的局促使得我们无法大规模展开体验,但是可以放心的告诉大家,春节过后我们就会拿到速腾的测试车,北京2月干爽的环境可以100%让速腾展露拳脚!到时候我还有您就会彻底领略新一代紧凑车之王的威力了!

很遗憾……对于发动机的匹配在冰雪天里无从而知

编辑语:我知道这篇文章的回复列表中会有很多骂编辑收钱的网友回复,这个不难理解,一个从头到尾表扬的文章肯定会让所有人误会,但是从走出速腾的生产车间到冰雪体验再到坐在这里撰写这篇文章的过程中,我暂时没有发现速腾的缺点!这和体验时间短还有冰雪路面的限制有关。脑海中的速腾是一个完美紧凑型车!既然这样,那就在暂时没有拿到详细测试车之前,让我还有您把速腾当作完美来看待吧!期待详细测试……期待完美梦境能够持续永远……(文/汽车之家 韩路)

详细生产线揭秘请看这里:http://www.autohome.com.cn/drive/200601/12374.html

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