2006年1月10日奇瑞在北京发布了其酝酿已久的新车——A520,售价88888元。这款早在05年4月的上海车展便已经亮相的新产品(当时暂用的名字为A21),掉足了消费者和记者们的胃口。A5系列车型,确实是奇瑞做的一件好事!因为,A520的所有东西都具有自主知识产权,是一辆实实在在的中国车!它在奇瑞公司整整孕育了36个月,真所谓三年磨一剑。
下午,笔者来到北京金港汽车公园,抢先体验了一下A520。
粗线条的水平进气格栅与晶钻杏眼大灯组成了构成的前脸组合,稳重而不失动感。
侧面线条流畅,腰线挺直硬朗。唯一的缺憾可能就是尾部的硬朗及微微上翘感觉有些不搭调。当然每个人的审美不同,也有可能很多人喜欢这种造型。
尾部设计并没有什么新意,很规矩。而且好象还能找出一些东方之子的感觉,您觉的呢?
这回奇瑞确实做足了内功,内饰的水平进步了许多,完全达到了同类车型的中上等水平。灰色的塑料件与银色的仿金属装饰条搭配的很和谐。而且接缝处比较匀称,挑不出什么大的毛病。
仪表盘采用了三圆式的造型,简洁明了,中归中矩。下方的多功能显示屏能够显示时间,公里数,以及平均油耗等信息,非常实用。
中控台的造型设计绝对是奇瑞至今的最高水准。简洁实用,颜色搭配和谐,按钮手感很不错。6碟CD+自动空调,是这个级别车中的最高待遇了。
奇瑞的轿车上首次出现了方向盘上的快捷按钮,说明奇瑞在人性化方面考虑的还是很多的。四个按钮可以控制全部音响功能,很方便。不过做工就不敢恭维了,从照片上就可以看出来几个按钮排列的都不整齐。实际操作中就能感受到做工很粗糙,按钮框量很大。