当然我们没有忘记那些给予我们更多支持的单位及公司,感谢故宫博物院院办的朋友为我们深夜打开照明设备、感谢香山管理处的朋友为我们拍照开绿灯、也感谢金港赛道的朋友给予我们赛道支持、还有SOHO现代城的大力协助等等,没有这些朋友的协助就不会有今天的评测团队的成绩,在此我们要再次说到:谢谢曾经帮助过我们的所有朋友了!来年我们会更努力!
说了这么多感谢,好像获奖明星不停在谢谢CCTV、MTV一样,呵呵,开始言归正传吧!个人感觉PASSAT是现在最符合北京城市气息的车,古老和时尚交织辉映,就像领驭的整体风格一样,最新的前脸和线条镶嵌在已经落寞的B5身上是什么感觉?呵呵……也许在京城内游荡一下就可以深刻体会到那种新旧结合的感觉了!

全部测试图片:http://car.autohome.com.cn/photo/1969/1/
车辆提供:上海大众
游荡于深冬的北京城
3年前的一天德国人把当时还是很机密的U型前脸造型方案带到了上海,对正在进行领驭预案的课题组说到:“这是在德国都很机密的东西!”其他就没有多言。半年后,领驭的油泥模型和德国人发布的新一代大众系风格非常吻合。

前脸和腰身演绎古典和现代的完美融合

6年前的B5外形很多设计在当时是非常超前的,在今天看来也丝毫不显落伍,既然这样那就让他的生命周期再长点,于是揉合进上级最新精神的PASSAT领驭诞生了!至于B6嘛~您等PASSAT领驭生命中后期再来吧……

高楼林立的SOHO现代城里,PASSAT领驭在大家的目光注视下穿过,现代化的建筑就好比PASSAT领驭的全新前脸,时尚、动感,100%最新大众系风格,是不是有点提前拥有B6的感觉?虽然B5的整体时尚感已经进入了生命的末期,但是PASSAT领驭的出现就像天生丽质的女人即便到了中年也能丰韵犹存一样!用心打扮一下,依然能成为众人眼中的明星。
㊣ 游走于夜晚的北京城,突然发现PASSAT领驭是个非常好的赏景车辆,柔柔的油门、柔柔的离合和柔柔悬挂给你带来了极为舒适的感觉,绝对是个经典商务车的典范!不是我们措词有问题,是领驭给我们带来的感觉的确只能用三个“柔柔”形容!

脚感极为柔和的离合器带来了全新的感觉,就算再堵车也不会遇到踩离合踩到抽筋的痛苦!之后是调教偏舒适的1.8T发动机,平顺的已经让你感觉不到涡轮多少转启动了,仿佛一只压抑自己怒火的野兽,4000转以下的领驭是极为听话的,过了4000转之后你才能体会到一些涡轮引擎的威力,但当你一瞥速度表时又会立刻惊讶到:“怎么已经100啦!”这就是一台困兽蕴藏的力量……最后是柔软的悬挂,已经有了些美国车的感觉,再配合上后座让人惊讶的腿部空间,舒适方面只能用完美来形容,除此之外别无他词。

夜晚的故宫安静而祥和,领驭静悄悄的滑过空无一人的城墙边缘,打破了这黑暗的宁静,停下车来你会十分喜欢这种被皇城气氛包裹的感觉,幻想着宫女从你脚下的道路上走过的场景……呵呵,不知道她们能否想到会有一个同样带有古典气息的“钢铁怪物”在未来某天的深夜在这里静静体会着皇城的感觉呢?也许吧……

领驭的外形升级可以说非常成功,轻松的游走与五、六代之间,大众车系的新精神得以体现。如果你觉得领驭仅仅是个成功“拉皮”车的话,那你就彻底错了,空间和配置的更合理升级会让你同样满意的!
空间、配置再优化

后门还能再开大点么!

550升超大后备箱可以贯通到座舱
长4789mm,宽1765mm,高1470mm,轴距2803mm,所有尺寸数据跟老车型相比都没有变化,但是PASSAT领驭空间方面最大的变化就是那个大的夸张的后门,包容了C柱三角窗的新后门给领驭带来了全新的空间感!上下车成了极为轻松的事情,彻底演绎商务车精髓,但是你也别高兴太早,在拥挤的停车场开启宽大的后门是需要100倍小心的,否则金属碰撞的声音很容易就会让你心疼的大叫!


配置也同样加入了05年流行的风格,蓝牙电话接入系统、自动空调、感应雨刷、还有更加拉风的反光镜转向灯都被领驭纳入囊中,至于更高端的氙灯和大灯清洗也第一次出现在PASSAT车系上,这些升级的配置都是实实在在的家伙,使得整车的性价比对比老PASSAT有了大幅度提升。ABS+EBD的安全组合日常情况下完全够用,但是没有ESP还是有些不符合配置全面升级的特色。

看着很厚重的前排座椅并不柔软
配合奢侈空间的整车双材质真皮座椅,什么叫做双材质?就是座椅中部材料为反绒的皮质,外面是真皮部分,视觉效果比整体真皮座椅提升了一大块。后排座椅柔软而舒适,坐在上面就会让你慵懒的想睡觉,而视觉效果更加饱满的前排座椅反而有些硬,坐起来不是很舒服,需要你长时间调整才可以勉强寻找到一个舒适的角度来乘坐,遗憾的是往往很少有人能耐心的花5分钟时间去调节座椅……也许这才是商务车的风格吧,舒服了后面的老板,至于司机朋友还是老老实实在前面开车吧,享受舒适那是后排的权利!
㊣ 极为精良的做工、不协调的内饰搭配
对比B5来说,领驭的内饰精致度让人惊叹

德国车的用料和做工从来都不用我们多费口舌去讲解,大家就按照最高档次的标准去理解就可以了,从柔软中带有坚实的中控用料开始到缝制细密的真皮座椅,PASSAT领驭无不传输着“我是德国车”的呼声,以至于开惯了领驭之后再去坐进任何其他一款车你都会随意挑出这款车的诸多细节问题,不是那些车做的不好,而是领驭做工太精致了!

桃木部分有些勉强

空调出风口的金属质感和桃木风格装饰,您更喜欢哪种?
但是精细的内饰也有小小的遗憾,至少在我们均为不到30岁的测试团队都觉得内饰风格有些不协调。极为时尚的金属风格空调出风口和拉手部分的金属装饰让我们兴奋不已,但是当看到中控面板是死气沉沉的桃木色装饰时候,我们心情又被打落到谷底,为什么不沿用金属风格装饰呢?那样的话整体风格才是和谐的完美统一!当然了这也就是我们年轻的测试团队的看法,也许有些年龄比较大的朋友还是喜欢桃木风格吧。

内内外外把领驭看了个仔细之后,该迎来严谨的性能测试了,究竟那台经典的1.8T重新调教之后会是什么表现?舒适性为主的悬挂在紧急制动情况下能否保证1.5吨重的车身姿态呢?带着这些疑问,PASSAT领驭停到了测试场的发车线上……
㊣ 性能测试0-100公里/小时加速测试

PASSAT领驭经典的20V 1.8T发动机,150马力,1700转就可以爆发210N/m的强大扭矩峰值;5700转达到110KW功率,属于全性能发动机。


9.474秒的成绩可谓理想,和我们预想的数据基本吻合,虽然没有TCS等电子辅助设备的限制,但是这款韩泰的205/55/R16的K407型轮胎还是基本没有什么打滑就拖动1.5吨车身从静止开始加速,抓地力十分出色!

从换档转速图可以看出变速箱的切换没有一丝拖泥带水,精确的入位使得换档仅仅掉落1500转。
新风格的离合器设定让起步变为了很容易的事情,但是柔柔感觉对于测试来说可能就会有一些延迟。发动机经过舒适性调教之后,输出更加平缓,有的时候会让你产生驾驶一款自然吸气车的感觉,4500转之后才能恢复涡轮增压的狂暴,当然了也是有限度的暴躁,强大推背感是不会在领驭身上体会到的。

100-0公里/小时刹车测试

调整偏舒适的复合结构前悬挂在紧急制动状态下竟然也给车身提供良好的支撑,刹车姿态比较优美!

原以为领驭的刹车不会有亮点,但是测试之后还是让我们眼前一亮,42米的成绩绝对可以称为非常好,如果再考虑1.5吨不轻的重量和4.8米的大个身材还有那对儿柔软的悬挂的话,45米距离都是我们可以接受的,但领驭42米刹车距离让我们彻底出乎意料!

典型的大众车的刹车风格,线性的不能再线性的刹车给予驾驶全行程的舒适脚感。
噪音测试

噪音测试也让我们吃了一惊,不过和惊讶刹车测试的好成绩不同的是,领驭创造了我们评测团队的最坏噪音成绩,甚至不如比它便宜一半的赛拉图的噪音成绩,发动机噪音是最明显的噪音源,尤其60公里之后就更加明显,不管是在3000转还是4000转,几乎都是一样的。噪音对于中级车来说也是个非常重要的指标,对此我们想提醒上海大众对于领驭的噪音抑止还需要下功夫,试看下一批量产车可否对此进行改进。
㊣ 测试结论可以说PASSAT领驭是迄今为止最成功的升级车型,没有脱离一丝老款车型的精髓,反而融合进了最新的车系设计风格,让经常不能同步享受世界新车的国人享受了一次“亚同步”的感觉!
价格体系也是领驭的另一个很大的亮点,价格被严格的控制在了大家可以接受的范围内。30~45岁的客户群体定位极为明确,也让PASSAT领驭中蕴涵了更多的成熟人士喜欢的东西,比如那个具有争议的桃木中控。另一亮点则来自上汽对客户反馈的重视,几乎B5的所有缺点都被一一的改进,让那些对B5怀有疑问的顾客可以放下所有包袱,全心的去享受领驭带来的完美感受。
全部测试图片:http://car.autohome.com.cn/photo/1969/1/
从领驭市场热销这点就可以看出一款车型的成功,最大限度挖掘已经成熟的B5平台潜力是我们非常值得肯定的,用已经很了解的生产线创造新风格的成熟车型是个很好的尝试,很明显领驭吸取了Santana3000升级的成败得失,细致的市场分析和定位使得领驭最终成为05年岁末最抢眼的车型!
故宫的神秘、SOHO的现代,古老和时尚的交相辉映演绎了古都北京的精彩,PASSAT领驭就如同北京城的韵味一样,把一款车的精髓和潮流演绎的如此精彩!B6没来之前,我们还是全力去爱这个饱受赞美的车吧!(文/汽车之家 韩路 摄像/汽车之家 于哲)
车辆提供:上海大众
| 车型图片 | ![]() |
| 基本参数 | PASSAT领驭 1.8T 手动豪华 |
| 车型名称: | PASSAT领驭 1.8T 手动豪华 |
| 报价: | 22.88万 |
| 品牌: | 上海大众 |
| 级别: | 中型车 |
| 发动机: | 1.8T 150马力 L4 |
| 变速箱: | 5挡手动 |
| 长×宽×高: | 4789×1765×1470 |
| 车体结构: | 4门5座三厢车 |
| 车身 | PASSAT领驭 1.8T 手动豪华 |
| 长度: | 4789 |
| 宽度: | 1765 |
| 高度: | 1470 |
| 车重: | 1458 |
| 轴距: | 2803 |
| 前轮距: | - |
| 后轮距: | - |
| 最小离地间隙: | - |
| 车身结构: | 三厢车 |
| 车门数: | 4 |
| 座位数: | 5 |
| 油箱容积: | 62 |
| 行李箱容积: | 475 |
| 发动机 | PASSAT领驭 1.8T 手动豪华 |
| 排量(cc): | 1781 |
| 排量(L): | 1.8 |
| 工作方式: | 涡轮增压 |
| 气缸排列型式: | L |
| 汽缸数: | 4 |
| 每缸气门数: | 5 |
| 压缩比: | 9.3 |
| 气门结构: | DOHC |
| 缸径: | 81 |
| 冲程: | 86.4 |
| 马力: | 150 |
| 最大功率(kw): | 110 |
| 最大功率转速: | 5700 |
| 最大扭矩(N.m): | 210 |
| 最大扭据转速(rpm): | 1700 |
| 发动机特有技术: | 气门正时控制 |
| 燃油: | 汽油 |
| 燃油标号: | 93号 |
| 供油方式: | 多点电喷 |
| 缸体材料: | 铁 |
| 缸盖材料: | 铝 |
| 环保标准: | 欧IV |
| 机油容量: | 4.5 |
| 变速箱 | PASSAT领驭 1.8T 手动豪华 |
| 名称: | 5挡手动 |
| 档位个数: | 5 |
| 变速箱类型: | MT |
| 底盘转向 | PASSAT领驭 1.8T 手动豪华 |
| 驱动方式: | 前置前驱 |
| 前悬挂类型: | 多连杆式独立悬架 |
| 后悬挂类型: | 纵向托臂式扭力梁 |
| 助力类型: | 电子液压助力 |
| 车轮制动 | PASSAT领驭 1.8T 手动豪华 |
| 前制动器类型: | 通风碟 |
| 后制动器类型: | 碟式 |
| 前轮胎规格: | 205/55R16 |
| 后轮胎规格: | 205/55R16 |
| 前轮辋规格: | 7JX16 |
| 后轮辋规格: | 7JX16 |
| 备胎: | 全尺寸 |
| 安全装备 | PASSAT领驭 1.8T 手动豪华 |
| 驾驶座安全气囊: | ● |
| 副驾驶安全气囊: | ● |
| 前排头部气囊(气帘): | - |
| 后排头部气囊(气帘): | - |
| 前排侧气囊: | ● |
| 后排侧气囊: | - |
| 膝部气囊: | - |
| 电子防盗: | ● |
| 车内中控锁: | ● |
| 遥控钥匙: | ● |
| 无钥匙启动系统: | - |
| 操控配置 | PASSAT领驭 1.8T 手动豪华 |
| ABS防抱死: | ● |
| 制动力分配(EBD): | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC): | - |
| 刹车辅助(EBA/BAS): | - |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC): | - |
| 升降(空气)悬挂: | - |
| 胎压监测装置: | - |
| 零胎压继续行驶: | - |
| 动力随速转向: | - |
| 主动转向系统: | - |
| 外部配置 | PASSAT领驭 1.8T 手动豪华 |
| 手动天窗: | - |
| 电动天窗: | ● |
| 全景天窗: | - |
| 同色后视镜: | ● |
| 同色防擦条: | - |
| 运动版包围: | - |
| 铝合金轮毂: | ● |
| 内部配置 | PASSAT领驭 1.8T 手动豪华 |
| 真皮方向盘: | ● |
| 左脚休息踏板: | - |
| 方向盘上下调节: | ● |
| 方向盘前后调节: | ● |
| 多功能方向盘: | ● |
| 方向盘换档: | - |
| 定速巡航: | ● |
| 泊车辅助: | ● |
| 多功能显示屏: | ● |
| HUD抬头数字显示: | - |
| 座椅配置 | PASSAT领驭 1.8T 手动豪华 |
| 真皮座椅: | ● |
| 运动座椅: | - |
| 座椅高低调节: | ● |
| 腰部支撑调节: | ● |
| 前排座椅电动调节: | ● |
| 电动座椅记忆: | ● |
| 座椅加热: | ● |
| 前座中央扶手: | ● |
| 后坐中央扶手: | ● |
| 前排杯架: | ● |
| 后排杯架: | ● |
| 座椅按摩/通风: | - |
| 后排座椅整体放倒: | - |
| 后排座椅按比例放倒: | - |
| 多媒体配置 | PASSAT领驭 1.8T 手动豪华 |
| GPS导航系统: | - |
| DVD语言电子导航系统: | - |
| 多媒体控制系统: | - |
| 蓝牙系统: | ● |
| 车载电视: | - |
| 车载电话: | - |
| 中控台液晶屏: | - |
| 后排头枕液晶屏: | - |
| MP3支持: | - |
| 单碟CD: | - |
| 多碟CD转换器: | ● |
| 多碟DVD系统: | - |
| 2-3喇叭扬声器系统: | - |
| 4-5喇叭扬声器系统: | - |
| 6-7喇叭扬声器系统: | - |
| 8喇叭以上扬声器系统: | ● |
| 灯光配置 | PASSAT领驭 1.8T 手动豪华 |
| 氙气大灯: | ● |
| 自动头灯: | - |
| 转向头灯: | - |
| 前雾灯: | ● |
| 后雾灯: | ● |
| 大灯高度可调: | ● |
| 大灯清洗装置: | ● |
| 玻璃/后视镜 | PASSAT领驭 1.8T 手动豪华 |
| 前电动车窗: | ● |
| 后电动车窗: | ● |
| 防夹手功能: | ● |
| 电动后视镜: | ● |
| 后视镜加热: | ● |
| 后视镜电动折叠: | - |
| 手动后遮阳帘: | ● |
| 电动后遮阳帘: | - |
| 后视镜防炫目: | ● |
| 后排侧遮阳帘: | - |
| 遮阳板化妆镜: | ● |
| 感应雨刷: | ● |
| 空调/冰箱 | PASSAT领驭 1.8T 手动豪华 |
| 手动空调: | - |
| 自动空调: | ● |
| 后座出风口: | ● |
| 温度分区控制: | - |
| 车内空气调节: | ● |
| 车载冰箱: | - |