新威姿何时国产？美女赛手试丰田Yaris

除此之外，车厢内更设有12个储物空间，配合人性化设计，伸手可及，储存对象更方便。轻巧的车子却有如此宽敞的车厢及充裕的储物空间，同级车中实属罕有。

Yaris所采用的发动机是VVT-i，有足够动力提高更佳燃油效率，减少废气。悬挂系统也重新调教。前麦佛逊柱式悬挂，更轻巧坚固，带来更佳的抗倾力；新增加的后扭杆式悬挂轴垫修正了车辆在弯中的横向力，令循迹性更稳定。

煞车碟及制动都加以改良，令制动反应更直接。Yaris采用先进的超级电子控制自动变速箱，依据油门角度及车速，自动选择最佳档位。配合电动转向系统，无论在刹车及过弯时都更加稳定顺畅。

车身细小，难免被人怀疑它的安全系统，不过Yaris将要打破这些观念。首先，Yaris车身均是防撞式车身的设计，前后椅双安全气囊，前预紧式安全带，特设拉力限制器，纾缓拉力及减低胸口所受压力。

每个座位均有头枕，可以加强头部保护。其实舒适座椅都是根据WIL缓减颈椎创伤设计的，能在背面撞击中减低颈椎所承受的冲击及压力，再配合ABS及EBD电子制动分配系统，令Yaris的安全程度大大提高，任何人驾驶它都能加倍安心。

另外上一代改装潜力大，有大量改装配件供应给一些爱车发烧友，相信不久Yaris也会推出大量的改装件，供爱车人士改装。

当我坐上这车时，感觉很宽敞舒适宽敞，由于轴距短，操控非常容易。虽然车子小巧，但坐上后感觉完全不同，比我预期中宽敞多。