前所未有的豪华之旅 试奔驰新S级轿车

继不久前在法兰克福车展上全球首发后，梅赛德斯-奔驰全新S级轿车正式进入中国市场。

全新S级豪华轿车全球首发，标志着汽车制造工艺再次攀升到一个新的顶峰。在此之前，98款梅赛德斯-奔驰S级轿车一直是豪华车领域的领航者，它自投产以来已经交付使用了500,000辆左右，对近年来的汽车发展趋势有着非常深刻的影响。而全新S级豪华轿车的问世势必将传承豪华车领航者的旗帜，推进汽车工业继续向前发展。

五十多年来，梅赛德斯-奔驰轿车型号中的字母“S”一直是尊贵、高技术和高品质的代名词，开创性的安全装备和非凡的舒适感受始终是S级轿车的标志性特征。这些特征在全新S级豪华轿车身上不仅得以延续，还被赋予了更多新的含义。全新S级轿车的问世，意味着众多创新性汽车科技将首次实现量产。其中包括功能更加丰富的第二代预防性安全系统（PRE-SAFE），运用最新红外技术的夜视辅助系统（Night View Assist ），新款驾驶室管理和数据系统（COMAND）等。

全新梅赛德斯-奔驰S级轿车在车身尺寸上超越其前身。中国此次上市的长轴距型全新S级车身长度为5206毫米，比其前身加长了43毫米；轴距为3165毫米，比其前身增加了80毫米，宽度和高度也分别增加了16毫米和29毫米。加大的车身尺寸为每位乘客提供了更加卓越的舒适感受。

舒适性：AIRMATIC空气悬挂技术确保更高的操控敏捷性和平顺性

在全新S级轿车中，梅赛德斯-奔驰专门配备了改良型空气悬挂系统AIRMATIC（标准配备）。它与自适应减震系统（ADS）相结合，根据道路条件、驾驶风格和车辆载荷等状况，可以在50毫秒内根据当前状态来调节每个车轮的阻尼力，并连续不断地调节减震器特性，从而进一步提升了车辆的乘坐舒适性。

此外，自适应减震系统使用的减震器的刚度也有所降低，在压缩和回跳阻尼力之间可以产生更大的比率，从而大幅度提高操纵的敏捷性。与之匹配的计算流程也有所改进，使系统能够更加精确地探测路面状况，并在减震器的自适应控制中考虑这些状况。

在全新S级轿车中，中控台上的“S/C/M”按键是一个非常实用的特殊装置。驾驶员通过按钮，可以在“舒适”和“运动”两种模式之间进行选择，还可单独调节悬挂、车辆高度和变速器模式。在车速超过120公里/小时并处于“运动”模式时，悬挂会自动降低20毫米，从而使车辆更符合空气动力学原理，进一步提升了车辆的操纵性和燃油经济性。

动力性：新款V8发动机的输出功率提高了26%以上

全新梅赛德斯-奔驰S级轿车装配了新开发的发动机和进一步改进的发动机，输出功率和扭矩比以前分别提高了26%和15%，燃油消耗量则降低了9%。全新5.5升8缸发动机将于2005年秋季在全新S级轿车中首次亮相。新款5.5升8缸发动机是同排量中动力最强劲的发动机之一，最大扭矩达到了530牛顿·米，远远超过了以前的V8发动机，而且在2800-4800转/分钟的转速范围内能够提供最大扭矩。在强劲动力的推动之下，全新S500加长版从静止到100公里/小时的加速时间仅需5.6秒（以前车型：6.3秒），提供了比跑车更典型的驾驶乐趣。此外，尽管输出功率提高了26%，NEDC（综合）燃油消耗量却保持了与以前系列同样出色的水平：11.2升/100公里。

为全新S级轿车配备的6缸发动机也是最新改进的产品。S350加长版装配了200千瓦/272马力的V6发动机，这款发动机的输出功率提高了11%左右，燃油消耗量则降低了1升/100公里。NEDC燃油消耗量为10.1升/100公里。新款S350加长版从静止到100公里/小时的加速时间为7.2秒。

在全新S级轿车中，V6和V8发动机均以独一无二的7速自动变速器（7G-TRONIC）作为标准配备，有效确保了高标准的换档舒适性和最佳灵活性。与之相匹配的是另一个创新技术——直接换档选择系统（DIRECT SELECT）。它是位于转向管柱上的选档杆，能够轻松地操作7G-TRONIC。

安全性：最新一代预防性安全系统（PRE-SAFE）

梅赛德斯-奔驰为全新S级轿车进一步改进了其安全系统，例如预防性安全系统（PRE-SAFE），以及具有防溜车、坡起辅助、制动干燥和主动刹车准备功能的自适应制动系统。这些高科技创新成果将非常有助于防止事故，并提高驾驶员和乘客安全保护水平。

PRE-SAFE能够识别潜在的事故状态。例如，在车辆濒临侧滑危险时，或者在驾驶员必须急剧制动时，PRE-SAFE将收紧前排座椅安全带作为预防措施，并将乘客座椅调节到最有利的位置。另外，PRE-SAFE还将调节后排电子控制式单人座椅。