赛道测试 高尔夫“SUV”大战高尔夫300+

金港赛道测试：

真正体现车辆整体性能的测试来了！你的加速好，我的刹车好，是骡子是马拉出来溜溜，赛道上测试后就全知道了！

北京金港赛道，华北地区唯一专业F3赛道

金港赛道为中低速赛道，非常适合测试量产车的性能。赛道分为T1～T12总共12个点，日后我们的测试文章会直接引用标号，大家可以对照图片，看到相关弯角情况。

经过充分热身后，原厂高尔夫首先上赛道，我们采用静态起跑模式测试，这个自然是学习我们的偶像媒体“TOPGEAR”的方式了。

起步之后的直道，原厂车占有很大优势

原厂车过弯姿态很不好，轮胎乱叫，给人信心不足，只能降低速度

又见恐怖的“SUV”悬挂，过胳膊肘弯时候，原厂车右前轮几乎被吃没了

改装的300+开始跑圈，直线模式下，300+不占优势

300+的过弯行云流水，给人美的感受

最终成绩揭晓，改装300+以1分35秒92的成绩远远领先于1分41秒52的原厂高尔夫。接近6秒的时间差距能说明什么？也就是在一圈过后，即使是在最长的直道上，你连前车的尾灯都看不到了！