
人性化设计全车到处都是。油箱盖的独具匠心


新一代Twin-Tec发动机乐骋1.4采用通用汽车的新一代小排量Twin-Tec1.4升发动机,双顶置凸轮轴16气门发动机,排放达到欧III标准。排量为1399ml,最大功率达69kw,其最大扭矩为128N·m,从动力参数上看,在国产1.3—1.4升级别轿车中是比较出色的。
抑噪方面做得较出色,70Km/h以下时速时,风噪基本可以忽略不计;发动机舱盖上铺设了隔热隔音材料,不过当发动机转速超过2500rpm后,发动机声还是比较明显。
5前进档变速箱,入档比较清晰,行程不长

前悬挂为带稳定杆的麦弗逊式独立悬架,其后悬挂采用了具有欧式风格扭力梁式非独立悬架。
前碟后鼓的制动系统,配置了ABS防抱死制动系统和EBD。
----编辑感受总结----
总体来说,在同级车中,乐骋有一定竞争力,1.4升发动机比主要的竞争对手稍占优势,加上通用一向善于创造销售奇迹,相信乐骋会有良好的市场表现。
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