景程的前身是大宇的Magnus，2004年被通用正式纳入雪佛兰品牌，在北美市场称作Epica，经过多项针对中国的道路环境以及消费习惯的调教后，由烟台东岳基地生产。
景程的上市填补了通用汽车在中国的产品系列中君威与凯悦之间的真空地带。作为一款直指国内中高消费能力用户的产品，自今年2月底的初次亮相到正式上市，景程便凭借其动感的外观、宽大的内部空间以及较高的配置成为众多消费者关注的焦点。
外部设计：
严格意义上讲景程的外观仍然保留了韩系车的一些共性与特征，整车修长，细微部分刻画的十分生动。
前脸一条装饰性的进气栅格是雪佛兰血统的唯一体现；鹰眼造型的立体双环管头灯迎合了当今设计潮流；宽厚饱满的前保险杠下镶嵌着两颗菱形投射前雾灯，简洁明快。值得一提的是引擎盖上的四条肌力线从进气格栅向两侧延展，层次鲜明，十足的阳刚十足的大胆。
车身侧部一条很高的腰线从车头一直贯穿到车尾，过度到前后轮眉上的线条逐渐清晰，收放之间散发着活力。
尾部造型略显草率，过于宽大的切面设计层次感不好，加之牵强的三角型复合尾灯设计与整车风格有些不融洽，诚然关于外型的喜好从来就是“仁者见仁”、“萝卜白菜”的事情，在此我也不过多评价。总的来说景程的整体外观设计明确的指向了它的消费群体——30～45岁，男性为主的国内中产阶级。
简洁大气的车身线条融合着动感与亲和力，细节上的分寸把握较成功的体现着景程务实的态度。相信这种明快利落的外观定会吸引相当一部分消费者的眼光。
