在上车的时候发现了商家后装的迎宾踏板，很不错，虽然没什么实际功用，但是装饰的作用已经达到了。美中不足的地方在于，这辆V6 2.7的途胜的座椅居然不是电动调节的，这点让汽车之家的编辑着实想不通啊。
坐在驾驶座上，一个词：舒服。各部位的撑托都十分的到位，感觉很踏实，真皮的打孔座椅保证了很好的透气性。仪表盘很漂亮，以速度表为中心配以两边的半圆，时尚、运动，唉，怎么比喻都行啊！
国产的中控设计（左）和韩国版的中控设计（右）有部分的出入。可以看到国产版本的空调是数字式的，韩版的空调式微调型的。这一点进步了。
主动安全的配置真的很全，小编看完后挺佩服的。TCS是标配，另外除了前双气囊还标配了A柱和B柱的头部气帘，一共6气囊，虽然比进口途胜的10气囊比少了4个，单这6个在国内也已经实属罕见的了。
6碟CD机音响和数字式空调控制面板。材料和做工算是不错的，可以看到各部件的接缝很均匀紧密。
后座很舒服。宽敞厚实的座垫撑托力非常好，微微后倾的后座靠背角度也正合适。可惜没有后座空调的独立出风口，只有一个电源接口和一个烟灰缸，不过这个级别的车上不加后排空调出风口其实也实属正常了，只是小编觉得已经很高的配置却缺少座椅电动调节和后座出风口，似乎有点……唉，不说也罢！
