新车体验 最新的运动款宝来测试车介绍

运动款的外观：加了全车运动空气动力套件（前后包围，比普通宝来都有所加大，进风口更大，更显霸气，车身的裙边使车身显得更低更饱满，特别是后备箱夸张的扰流板更是显示出运动型的特质）；同样，205/55R16的大尺寸轮胎轮毂更是运动型车辆的标准配置。

带清洗功能的氙气大灯

车前鬼脸部分及车后备箱上均有运动型的标志，排气管从三元摧化到前消音器、后消音器加粗，双口改成单口。

坐进车内，运动型的真皮座椅界于赛车桶椅和普通座椅之间，是一种折衷的做法。
车内内饰面板为不锈钢拉丝，配合类似GOLF GIT 的排档、运动型脚踏板以及带有运动型标志的方向盘，在车内同样能感受到运动的感觉。

门上的扶手也同样是银色的不锈钢拉丝，充满现代质感。

运动款宝来测试车

据了解调压阀、断路阀、增压器均进行改了装，ECU（行车控制器）重新调教，供油量增大。理论的功率为132KW，但标称达130KW，有可能是国内油质原因造成的。

动力增加了很多，制动力理所当然的要提升，运动款宝来的制动盘都较原来的宝来要大一点，前轮为312mm碟刹，后轮为256mm碟刹，与国外GOLF GTI的一样，并在ABS的基础上增加了ESP电子稳定系统，使安全性能进一步提高。

其他配置：氙气大灯、正副驾驶加热电动座椅、大灯清洗器、防擦条镶嵌镀铬条、镀铬后视镜、ABS+ESP、内藏式天窗等；配置算是非常丰富；至于价格目前仍是个迷，从国外普通版与运动版的价格来看，国内是否会参考，只有等时间来告诉大家。

此款车是国内第一辆正真意义上的改进运动版，一汽大众可能已经看到了国内改装车的发展前景，同时也是为更多追求个性化的用户提供更多选择，据了解，一汽大众此次偿试运动款宝来还在进一步的测试调整中，经过多方测试后还将进行更多改进，作为国内第一部由厂家提供的性能改装车，还是有很多看点，我们试目以待。