点评 运动款宝来测试车需要进一步改造

运动款宝来（测试车）到达北京汽修一厂后，缪建民等专业人事对此车时行了专业的试驾并提出了很多建议供一汽参考。

赛车界资深汽车改装人士缪建民试驾后说：动力提升还是非常明显的，制动系统用GTI的配件改装后效果也非常好，各方面配置较全，但作为一辆运动型车来说还有很多地方可以改造得更好一些，比如传动等部分。

运动款宝来在原有宝来的基础上用GOLF GTI 的增压器、发动机控制器(ECU)改装后，动力提升明显，但这辆试验车上的离合器压盘的压力不够，出现打滑，离合器片直径小，应尽可能进行匹配。

运动型车的操控是非常重要，悬挂有些软，减振阻尼小，发动机支架也有些软，急加速时容易出现抖动。

由于方向盘调教得过轻，过弯准确性差，与运动车型的性能差距太远。

缪建民认为这款车还是原来宝来量产车的悬挂。运动型宝来一定要用运动型的悬挂。

运动车型是界与量产车与赛车之间的一种个性化车；是突出驾驶快感的一种车型，过弯道时此车的表现非常不稳定，行驶中因悬挂问题在不平路面表现不安定，方向不准确，车身倾斜太大；

缪建民说：宝来运动型这款车因为是运动型驾驶的风格与量产车的风格是不同的；用运动的驾驶方法开一辆普通性能的量产车的，是极不安全的,所以一汽大众的运动款宝来应对车的传动以及悬挂部分进行进一步的改造。