品质与动感 试驾05款奔驰SLK 350跑车

车子配置了一个“ESP 关闭”功能，但所谓关闭也只是把系统干预的门槛提高一些。 另一个不足点是车子的宽大的桶式座椅，除了外观看上去“运动”感很强状外，感觉却很一般，表面感觉似乎很平，加上光滑的真皮表面，在上面根本坐不住，影响了驾驶员操作的准确度。

除了座椅，SLK的内饰还是非常不错的。 旧款SLK内饰感觉老气，而且有些廉价。 新款就感觉好多了。 整体感强，看上去有档次，能配得上64,500加元（约合人民币43万2千元）的身价。 仪表板和车门控制按键很好的结合在一起，设计为一样厚度的小型塑料按扭。 铝金属包装的控制台，换档杆，手刹及门把手感觉非常雅致。 音响系统及可选配置的导航系统与所有高端奔驰车的配制标准一样，也就是说，新的SLK不再使用暗淡的LED显示器了，取而代之又大，色彩效果又好的显示屏。 还有就是所有高端奔驰拥有的先进功能你也都能在这款SLK上享受了，在这款车上可以使用奔驰安装在车内的免提拨号系统，这样双手就可以解放出来。 DVD导航，自动空调系统也同样被应用在这款小跑车上。 还有一些可选加配包括：1,290加元的空气围巾（AirScarf），可以从座椅后面向肩膀位置吹热风。 这个功能连最最昂贵的SL跑车都还没有配备。

SLK有一个与SL相同点，也绝对是一大卖点：电控可折叠金属顶篷，这款车篷设计比市场上任何一款车子都更快更尖端。 他可以折叠并放入后备箱，而且他的后车窗可以从中间向后翻转，以此节省更多的行李箱空间。 SLK的车顶开启只需要20秒，快速从豪华敞篷赛车变身为豪华小轿车，这一点目前市场上没有任何一款车型可以与之匹敌。

事实是，今年由加拿大专业汽车记者协会对SLK给予的评价是：总的来看，SLK在一短时期内很难找到对手。