见证日欧战役 马自达3 VS. 高尔夫5代

硝烟尽去，时代迈入了和平年代，大炮飞机和军舰已不能堂而皇之地成为人们比较的对象，因为那会被冠上“好战份子”的称号。然而在远离战争的地方，日欧两地却以另外一种人间机械延续着彼此多年来未了的恩怨——汽车！

图为马自达 3外形

图为大众高尔夫 5外形

不管是一战还是二战，日本鬼子和欧洲大军都没有太多直接交手的时候，甚至日德算是一家子。即便在东南亚和中国战场上有交手，当中的胜负和成败也最终被美国大叔的原子弹功劳掩盖。硝烟尽去，时代迈入了和平年代，大炮飞机和军舰已不能堂而皇之地成为人们比较的对象，因为那会被冠上“好战份子”的称号。然而在远离战争的地方，日欧两地却以另外一种人间机械延续着彼此多年来未了的恩怨——汽车！

日本人在战后的重新崛起，让世界见识了类似丰田“Justintime”的日式生产模式的威力，日本车也以自己的高质量、低价格迅速走红全球。欧洲是汽车发源地，世界上最高档的汽车基本落户在此地，原本以为安枕无忧的欧洲人忽然在一夜之间发现自己在市场上的地位不保，盟友美利坚那边抢了一块，日本鬼子也跑来咬了一块，实在不爽啊。尤其是小日本的廉价车，把竞争的底线拖到了关键的低位，令很多公司不能不以同样的车型应战。

正是在这种背景条件下，牛牛带出了系列报导之日欧战役的第一响：马自达3（型号SP23）VS.高尔夫5代（型号2.0FSISPORTLINE）。作为欧洲两厢车的旗舰，高尔夫5代所盘踞的山头无疑就是马自达新3系列的进攻点。战斗是激烈的，于是精彩是让人期待的……

图为马自达 3外形

图为大众高尔夫 5外形

高尔夫三个字，恐怕已经成为世界上最具号召力和畅销力的单一车型，除了丰田的花冠是单一车型销量冠军外，恐怕就到高尔夫了。在它诞生以来30年的时光里，大众公司一次又一次的推陈出新，一次又一次的捍卫了高尔夫作为欧洲小型两厢车的领导地位，它实用性极佳的车内空间和省油性非常出色的性能，都在很长的时间里代表了两厢车的最高境界。而当第五代高尔夫隆重推出后，人们才更惊讶的发现—最好的在后头！当最新的第五代高尔夫在全球继续着它巨人般的形象时，日本人的这款价值3万澳币的新生力量能否撼动巨人的地位，这就是我们心中最大的疑惑和期待。马自达3（生产型号为SP23）继承着家族的运动血统一直被人称道，虽然这次战斗它在体重上输给了德国人的高尔夫，但在世界各地获得不少好评的马3还是让我们对此役充满乐观的想法。