如赛车般轰鸣 试驾2005款宝马X5 4.8is

05款宝马X5 4.8is

　　这款宝马X5 4.8i没有M标志，但我们还是一眼认出它的宝马血统。宝马可以给出很多理由为什么这款速度最快，也最富有“运动”特性的车型不属于M车系呢？答案是因为这款车只有六档自动变速器，而且对于一款M车系来说，此款车太大也太重。 当然，这款车也比宝马的其他车型更出众。

05款宝马X5 4.8is

　　4.8Is比4.4i 运动套装设计得更具运动风格，宝马公司似乎是费尽心思要把这款车的设计与M系的车型区别开来。 宝马对这款车的排汽管进行了改装，将4.4i后面的四个大排汽管换作了两个加长的镀铬矩形排气管。如此一来就把它与M3及M5系的车型明显的区别开来。 4.8iS这款车配备了20英寸的合金轮毂，窄外括轮胎。但这款车所用的可减少排烟量的镀铬排气管还是从M系延用下来的。不过车内的方向盘加了更为厚实，并且没有使用M系的三色滚边。这款车的座位使用了织物材料，而非M5的皮革材料。

05款宝马X5 4.8is

　　不管这款车的是什么系的车型，当你发动4.8iS时你都能感受到他强悍的性能。排气管颤抖着发出隆隆声，车身也发出振动（虽然还比较有节律），发动机发动时也发出强劲有力的音调。 车窗随着车身的振动也发出吵人的声响，轻点油门后车子的变速表开始上下跳动。 这款车上的转速表是传承自M系车型，指针上上下下的跳跃，看上去就像一辆赛车上的转速表。这台4.8升版本发动机使用的是取自4.4i发动机上的电子阀门（Valvetronic），它可以通过功率的变化来调节进气量，不仅发动机体积增加了，而且在4.8iS上，还改良了电子设备，配备了一个新的排气系统，同时提高了输出功率，最大输出功率为355马力，峰值扭矩为369磅/英尺, 比M5款的性能表现更出色。

05款宝马X5 4.8is内饰

　　这款车的六速变速器在挂低速档时动力非常强，油门也很敏感，它没有运动模式的开关，初次驾驶这辆大功率的X5有些困难。你经常需要在全速行驶时踩刹车，在你挂高速档时四个米其林Diamaris轮胎发出尖利的叫声。你可以将把控制杆扳到左边，让车子更有运动的感觉，刹车前把挡把向前推挂到低速档，同样要想获得更高的加速性，你就得往后扳挂高速档，同时在把脚挪开油门时你会听到很大的噪音，如果你想预订一辆带手动换档模式的车，从预订到交车的时间和其他品牌的车型一样快。

05款宝马X5 4.8is

㊣　　这款车具有巨大的轮胎和宝马的智能xDrive四轮驱动系统，它可以随时将动力准确无误的传递给轮胎，这套系统起了很好的作用，你一定希望X5 4.8iS是一辆操控性能良好的SUV。坦率的讲，我不能证明这是一辆操控性良好的车。 因为我在去年12月上旬试驾这款车时天气寒冷而且多雨，这样的环境对这款车配备的20寸子午线轮胎并不是很理想。 我能说的就是，方向盘的感应程度还是不错的，对于恶劣的路况也可以轻松掌握。而刹车在光洁路面反应不是很好。 事实上，这款4.8是我所有试驾经验中表现比较欠佳的一款。 主要原因还是由于过于僵硬的悬挂所致，同时在高速行驶状态下，悬挂要承载如此沉重和庞大的车身。 而且这款车的轮胎夏天还表现不错，到了寒冷的冬天，气温降到零下后使轮胎变得差不多和岩石一样坚硬。

05款宝马X5 4.8is

　　这款车有完善的安全系统，xDriver的路况持续监测系统，良好的扭矩分配，4.8款还具有ABS防锁死系统，刹车助力，转向刹车防滑控制系统，牵引力控制，和稳定性控制。 斜坡缓降控制系统是一个非常专业的越野功能，可以让车子慢慢驶下倾斜，光滑的斜坡，并让车速保持在5公里/小时内。被动安全系统还包括一般的前，侧，顶部安全气囊以及预紧张安全带和带力限制器等。

　　从X5的外形看很难想像这款车已经上市销售第五个年头了。 他的风格对2004年的市场来说依然不落时尚。这款车具有威猛的身姿，并独具匠心的将SUV的粗犷风格与宝马轿车的风格结合起来。 这款车的内饰也非常精细，易识别的灰白相间的仪表，直观的导航系统，多功能结合的方向盘集成了音响和定位巡航系统。当然，在这款车也有些地方显示出这是一款上市时间很长的车，它没有安装iDrive控制系统，因而其导航系统选择范围，气候，娱乐都没有新的5系产品多，也不如5系产品设计的人性化。 这款车的标配6碟CD转换机没有装在仪表盘上，而是装在了车身后面。 前坐椅虽然还算舒适，但可调节性就不如宝马其它新款车型。（后排座椅虽然可以放倒，但开关的位置却不尽如人意。）
  
　　这款X5 4.8 的售价是96,500加元（约合人民币64万6千元，这个价格似乎有点不划算。通过和跑车以及SUV相比较，这款车似乎并不占优势。车身高大而又沉重。巨大的油耗简直和一辆卡车不相上下，越野性能也并不算很突出。 虽然这款车比大多数运动车型更快，动力更大，但这样高大的车身，在遇到转弯路段时总还是让人心里打鼓。另外，这款X5比X3的车内空间及行李箱容积都小，而且座椅也没有5系的车子宽大舒适。

　　如果你是一个理性思维的购车者，你也许不会选择这款宝马4.8iS。 这款车让人心动的地方包括那绚丽奢华的红色车身。 或者他的巨大的，威猛的外形。你买这款车因为你喜欢这辆巨大，豪华的德国车那轰鸣的发动机声音，听上去如同赛车一般。 这款车凝聚了精湛的工程学设计，让这款又大又重的车可以快速平稳的行驶。如果你选择这款车，那么你一定也和制造这款车的人一样是一位狂热的车迷。