6万元的家轿新品--试驾华普海域303

4435×1710×1430mm的身材还相当可观

华普轿车虽然名不见经传，一年来也曾经在车市上掀起过不算小的波澜。继推出了“飙风”、“M203”系列车型之后，在吉利集团中走较高端路线的华普当然不会放弃三厢轿车，如今又在“大车身、高配置、低价位”的形象基础上推出了三厢的海域303。

前脸特征明显

在成熟的车身工艺改造技术下，两厢变三厢显得非常从容，在大倾斜角度的C柱下延伸出的车尾并不显得突兀，配上大尺寸的组合尾灯和宽厚的车身同色保险杠，看起来感觉倒很生动。值得多说两句的是组合尾灯中的刹车灯以及高位刹车灯都采用了很先进的LED光源，这样高成本的东西在国产车上非常少见，一般都是在概念车以及豪华车上面出现。当LED的尾灯点亮的时候，一排排晶莹明亮的小亮点很是漂亮，尤其是在晚上的时候，亮度要比普通的尾灯高不少。花高成本采用这种光源不仅是为了漂亮，LED尾灯的点亮速度要比普通尾灯更快，在高速行驶时的 秒可使相当宝贵的，而且高亮度的尾灯更能引起后车司机的注意，这在被动安全上加了不少分数。

尾部看起来感觉倒很生动

303的前半部分基本上保留了M203的风格，前脸的造型比较秀气，较常规的横辐式进气隔栅配上一对晶莹透亮的组合式前大灯，很是友善，尺寸颇大的华普标识嵌在正当中，简练易认。

晶莹透亮的组合式前大灯

303的整体外观设计说不上多有特色，但是在成熟的车身基础上对细节的精雕细琢、日已演变，已经自成流派，形成了华普轿车自己的特色。

303的最大卖点之一应该是较大的车身，新加的车尾能够提供一个相当可观的行李箱空间，但是后排座椅的腿部空间的确有些牵强。

发动机动力不错

为303提供动力的依然是吉利MR479QA发动机，每缸4气门、1.5升排量、双顶置凸轮轴、电控多点燃油喷射，在同档次产品中不落后，并且可以发出69千瓦（93马力）的最大功率和128牛·米的最大扭矩，动力还算可观。在驾驶的时候也能够明显的感觉出来，低档位时候的加速性还很不错。

LED刹车尾灯很先进