6万元的家轿新品--试驾华普海域303
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| 4435×1710×1430mm的身材还相当可观 |
华普轿车虽然名不见经传，一年来也曾经在车市上掀起过不算小的波澜。继推出了“飙风”、“M203”系列车型之后，在吉利集团中走较高端路线的华普当然不会放弃三厢轿车，如今又在“大车身、高配置、低价位”的形象基础上推出了三厢的海域303。
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| 前脸特征明显 |
在成熟的车身工艺改造技术下，两厢变三厢显得非常从容，在大倾斜角度的C柱下延伸出的车尾并不显得突兀，配上大尺寸的组合尾灯和宽厚的车身同色保险杠，看起来感觉倒很生动。值得多说两句的是组合尾灯中的刹车灯以及高位刹车灯都采用了很先进的LED光源，这样高成本的东西在国产车上非常少见，一般都是在概念车以及豪华车上面出现。当LED的尾灯点亮的时候，一排排晶莹明亮的小亮点很是漂亮，尤其是在晚上的时候，亮度要比普通的尾灯高不少。花高成本采用这种光源不仅是为了漂亮，LED尾灯的点亮速度要比普通尾灯更快，在高速行驶时的 秒可使相当宝贵的，而且高亮度的尾灯更能引起后车司机的注意，这在被动安全上加了不少分数。
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| 尾部看起来感觉倒很生动 |
303的前半部分基本上保留了M203的风格，前脸的造型比较秀气，较常规的横辐式进气隔栅配上一对晶莹透亮的组合式前大灯，很是友善，尺寸颇大的华普标识嵌在正当中，简练易认。
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| 晶莹透亮的组合式前大灯 |
303的整体外观设计说不上多有特色，但是在成熟的车身基础上对细节的精雕细琢、日已演变，已经自成流派，形成了华普轿车自己的特色。
303的最大卖点之一应该是较大的车身，新加的车尾能够提供一个相当可观的行李箱空间，但是后排座椅的腿部空间的确有些牵强。
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| 发动机动力不错 |
为303提供动力的依然是吉利MR479QA发动机，每缸4气门、1.5升排量、双顶置凸轮轴、电控多点燃油喷射，在同档次产品中不落后，并且可以发出69千瓦（93马力）的最大功率和128牛·米的最大扭矩，动力还算可观。在驾驶的时候也能够明显的感觉出来，低档位时候的加速性还很不错。
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| LED刹车尾灯很先进 |
㊣坐进驾驶座椅，很容易能够将方向盘调到合适的位置，但是座椅高度与油门踏板相对位置设计不太合理，缺乏腿部支撑，长时间驾驶容易产生腿部疲劳。好在三个踏板的力度调教挺合适，油门与离合器的配合很容易找到感觉，起步停车显得很轻松，刹车踏板偏软，踩起来没有唐突感，并且刹车让人比较放心，减速性不错。
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| 内饰简洁 |
档把的位置非常合适，长长的档把离驾驶者较近，换档时候的姿势可以做到非常放松，但是长档把也带了较长的换档行程。总体来说变速箱与发动机的匹配还算顺畅，能够很容易找到合适的档位与车速匹配，降档超车十分轻松。但是细节处理还欠火候，档位不够清晰是最大的遗憾，尤其是3档与5档、4档与倒档方位太接近，档位感觉模糊，需要时间适应。
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| 档把的位置非常合适 |
303的方向盘助力很轻，男女老少都能够很轻松的控制，底盘调教也非常软，在一定程度上增加了舒适性，经过不太平整的路面时也非常轻松，可以说这是一宽很适合城市驾驶的车。当然，软悬挂也要付出代价，行车没有路感，快速过弯的侧倾幅度大，也提醒您不要太过激驾驶。
说到行驶舒适性和安全性，华普也是煞费苦心，从长长的配置表当中我们也可以看出来：主副结构吸能保险杠、吸能式转向管柱、采用环保防火阻燃内饰材料、车辆翻转自动切断油路设计、LED刹车灯，这些装置尽可能的提升安全性。车内的音响系统效果有些差强人意，不过令人以外的在后排发现了耳机插控，可以在不影响其他乘客的情况下享受音乐也不失为一个好的选择，这样也不会受到发动机噪声的干扰，毕竟这车的降噪隔音做的还不到位，需要再下功夫。
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| 后排空间有些牵强 |
总的来说，海域303还是物有所值，65888元的售价属于比较经济的价格了，现在也有不少合资微型车型降到了这个价位，也是华普的竞争者，不过这些车型在配置和个头上都要略逊一筹，如何选择就看您自己的需要了。
海域303性能参数表
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SMA7151标准型 |
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整车参数 |
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长/宽/高（空载）mm |
4435/1710 /1430 |
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轴距(mm) |
2540 |
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前/后轮距(mm) |
1423/1424 |
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最小离地间隙(mm)(空载) |
≥145 |
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最小转弯直径(m) |
≤10.5 |
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整备质量(kg) |
1160 |
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油箱容积(L) |
51 |
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百公里90km/h等速油耗(L/100km) |
≤6 |
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最高车速(km/h) |
≥160 |
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风阻系数 |
0.32 |
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发动机型号 |
MR479QA |
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发动机型式 |
直列四缸、双顶置凸轮轴、16气门、电控多点燃油喷射汽油发动机 |
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排量(L) |
1.498 |
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变速器型式 |
手动五档带同步器 |
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压缩比 |
9.8:1 |
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最大输出功率(kW/r/min) |
69/6000 |
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最大输出扭矩(Nm/r/min) |
128/3400 |
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悬架系统 |
前：麦弗逊式独立悬架/后：纵向摆臂式独立悬架 |
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制动系统 |
前轮通风盘式/后轮鼓式 |
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轮胎型号 |
175/65 R14 |
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安全装置 |
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前排驾驶席电子安全气囊 |
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前后座头枕 |
防颈椎伤害可调式头枕 |
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驾驶席、前排乘员席三点式安全带 |
5段高度可调节 |
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后排座椅安全带 |
2根3点式 |
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后门儿童安全锁 |
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全金属笼形结构承载式安全车身 |
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四车门内置侧面防撞钢梁 |
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后风窗加热除霜装置 |
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ABS+EBD制动系统 |
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双管路刹车系统 |
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主副结构吸能保险杠 |
车身同色 |
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吸能式转向管柱 |
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发动机下部高强度防护板 |
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车身底部及轮罩外层PVC防石击涂层 |
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环保、防火阻燃内饰材料 |
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车辆翻转自动切断油路设计 |
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方向盘防盗锁止装置 |
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可调节内后视镜 |
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4探头倒车雷达装置 |
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车厢内饰 |
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中控台 |
欧式风格机舱式中控台设计 |
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大余量前后调节并可平行放倒前座椅 |
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可折叠后排座椅（带中央翻转扶手） |
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浅色内饰 |
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真皮浅色变速手柄 |
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四辐、高度角度可调节方向盘 |
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驾驶席、前排乘员席遮阳板带抽拉式化妆镜 |
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左右前车门内侧储物箱，隔板可翻转 |
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前排座椅后杂志袋 |
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前排乘员席储物箱 |
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后搁物板纸巾盒放置凹槽 |
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中央通道储物箱 |
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前/后排阅读灯 |
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四车门警告、指示门灯 |
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行李箱照明灯 |
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车身外饰 |
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前/后风窗窗隔热防紫外线绿色安全玻璃 |
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三维一体式晶钻卤素炮筒头灯 |
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整体式晶钻后组合尾灯（LED光源示宽、制动灯） |
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LED光源高位刹车灯 |
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高穿透性前/后雾灯组 |
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侧转向灯 |
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后牌照灯 |
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后置天线 |
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3级可调节前风挡玻璃雨刮器(低速、高速、间歇） |
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折叠式外后视镜 |
双色、电动、四向可调 |
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车身同色防擦条 |
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铝合金轮辋（包括备用轮） |
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与装用胎同规格备胎 |
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功能性装备 |
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行驶及熄火门锁自动开闭功能 |
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遥控中央控制门锁 |
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后行李箱盖气弹簧支撑 |
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液压助力转向系统 |
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后轮随动转向系统 |
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三合一高性能音响系统 |
CD/AM/FM收音机/卡带（45秒超强防震、后排双耳机插口输出） |
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六碟CD装置 |
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高保真立体声扬声器 |
2SP |
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高保真立体声耳机（两部） |
可折叠 |
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高功率冷暖空调（4300大卡双制式） |
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前后排电动门窗 |
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排放 |
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排放标准 |
欧Ⅱ |
★表示标准配置 ☆表示选装配置