[汽车之家 逆时光] 意大利车企派人到中国品牌研发基地偷拍被发现，引发中国商业间谍第一案。这是2009年轰动整个汽车圈的一个案子，双方当事人分别是来自意大利的菲亚特，以及来自保定的长城汽车。到底怎么回事儿呢？故事要从两年前说起……
2007年上海车展，长城带来了自己的首款轿车产品——精灵。同时还公布了一个雄心勃勃的出海计划，准备大力拓展包括欧盟在内的海外市场。然而就在长城准备大干一场的时候，却收到了法院传票，而且是买一送一那种。菲亚特称长城精灵(参数|询价)轿车侵犯了自家熊猫轿车的外观专利权，同时在石家庄中级法院和意大利都灵法院提起了对长城的诉讼。
现在咱把这两台车拿来对比一下，屏幕前的各位大法官您来断断这算不算抄袭。首先，菲亚特熊猫的前脸应用了大量的矩形元素，可以说方头方脑。而长城精灵采用不规则形状大灯，前机盖的凸起一直延伸到中网里，显得很时髦。
前脸部分差异挺大，不过侧面的区别可就不那么明显了，两台车的轮廓就很接近，车门形状也是如出一辙，而且轴距都是2299mm，分毫不差。最大的区别就是C柱后面的小窗。车尾的轮廓也比较接近，不过长城精灵的设计要比菲亚特熊猫简洁得多。内饰部分，中控台的布局以及上面圆形元素的设计，也可以说大差不差。
总的来说两台车有区别也有相似，菲亚特坚称长城精灵的车门、车顶和整车造型都和菲亚特熊猫一模一样，只是车灯和保险杠做了改动，这就是抄袭。那边长城矢口否认，对于菲亚特的指控，长城表示模仿和抄袭是非常不可取的态度和做法，但学习和借鉴是非常必要的，咱不能闭门造车。长城开发轿车，吸收引进了欧美优秀的设计理念，但精灵绝对是属于自主研发的，不算硬件设施，我们就投入了将近3亿人民币。
双方各执一词，2008年7月判决出来了，石家庄中级法院认为长城精灵的主视图、左视图和右视图都和菲亚特熊猫具有明显区别，尤其是一般消费者关注的前脸和尾部区别最明显，不会导致消费者对两款车误认，因此驳回菲亚特的诉讼请求。几乎与此同时，意大利都灵法院做出了完全相反的判决，认为长城精灵抄袭了菲亚特熊猫的外观，禁止精灵车型在欧盟宣传、进口和销售，并对长城处以1.5万欧元的罚款。
这里面还有个小插曲，据说都灵法院在受理菲亚特的起诉之后，专门委任了一个专家组对两台车进行鉴定，专家组的鉴定报告说长城精灵符合独特性要求，整体形象有异于菲亚特熊猫。然而法院在判决时并没有采用这份报告。
国内外两场诉讼一胜一负，长城得以继续在国内销售精灵，但这款车肯定是无缘欧盟市场了。事情到这还没结束，2009年长城以窃取商业秘密为由将菲亚特告上了法庭，有些报道称，去长城研发基地偷拍精灵轿车是菲亚特的律师在取证。这么说的话显然也是当初打侵权官司时候发生的了，长城这时候又把这事翻出来，有人说这叫以战促和，最终目的还是要让精灵能顺利进入欧盟市场。对此长城表示：“这只是媒体猜测，因为菲亚特是否愿意和解，我们并不知道。”
后来官司谁赢了呢？不知道。这个当年媒体大肆报道的中国汽车商业间谍第一案，竟然就没有任何后续消息了，我猜可能是低调和解了吧。法庭之外的情况是，长城精灵并没能踏进欧盟市场，而菲亚特从始至终都没把熊猫带到中国市场。如今，菲亚特早已经退出中国，而长城汽车在欧洲的扩张也正面临着一系列的挑战。但无论如何，肯定不会再被别人指控抄袭了吧？好了，本期逆时光就聊到这，还想听点儿什么更有趣的汽车故事，评论区留言，下期咱们接着讲！（文 汽车之家 王勐）
