[汽车之家 你怎么看] 国产百万级SUV仰望U8(参数|询价)终于上市了，然而网上质疑的声音从来没停：一个中国品牌凭什么敢把车卖到路虎揽胜和奔驰GLS的价格？其实这109.8万车价背后真正的价值的并不是实木加真皮，而是保命黑科技。那么问题来了，如果买一台末日逃亡座驾，你会选武装了黑科技成果的仰望U8，还是拥有着可靠性口碑的丰田普拉多？
玲玲认为这没什么可讨论的，因为这两台车根本都不是一个时代的东西，实在没理由放着划时代的仰望U8不选，还去买传统的普拉多。然而小蘭却持相反意见，她不否认仰望有很多新东西，但新也代表着未经检验，而普拉多的可靠性已经经过了数十年的考验。
放下主观的看法，咱们现在就来把两台车做一下对比。首先从外观来看，仰望U8要更加大气和现代一些，整个车身非常壮硕，状若繁星的前后灯光系统灵感来自太空，这也暗合了“仰望星空”的品牌内涵。另一边全新换代的普拉多这次走起了复古路线，尤其是圆灯版车型，让人不禁想起了陆巡家族多款经典车型，而这种文化传承是新品牌仰望所不具备的。
此外两车内饰风格也完全相反，仰望更加豪华，并且采用了时下流行的中控大触摸屏设计；而普拉多则更硬派更保守一些，想必也是出于可靠和便利性考虑的。
从尺寸上来看，仰望U8属于大型SUV，长宽高分别为5319mm、2050mm和1930mm，轴距3050mm，实车如同堡垒般；而普拉多比前者小一个级别，属于中大型SUV，长宽高数据为4925mm、1980mm和1870mm，轴距2850mm，虽然也是大块头，但比仰望U8还是小了一圈。对于尺寸上的差异，玲玲觉得一寸长一寸强，空间更大的仰望可以装下更多物资，生存能力肯定更强；而小蘭却觉得，仰望整备质量超过3吨应该没啥悬念，再加上超大的尺寸，对穿越路线的空间和坚实程度都更挑剔，因此真正能带你走得更远的还得是普拉多。
“既然你说道路空间，那咱就聊聊动力吧！”玲玲并没有转移话题，因为仰望U8的四轮独立轮边电机能实现原地掉头，一旦通过窄路时受阻，可以快速原地掉头撤离，而普拉多就只能原地多揉几次了……此外，完全独立控制的四个车轮还能实现更多功能，比如120km/h时速下爆胎继续行驶、复杂湿滑路面行驶更稳定等，全部都可以增强这台车的生存能力。
而在动力方面，仰望U8的系统总功率1197马力，综合扭矩1280牛·米，而对手普拉多2.4T混动系统的动力为330马力、630牛·米，仰望又一次有着碾压对手的优势。另外作为一台增程车，仰望U8可加油可充电，在油电皆无法补充的情况下，它本身有着最长1000公里的综合续航，而普拉多一箱油是不大可能跑到这么远的。
最后，仰望U8还有一个独门绝技——应急浮水，在不得不进入水中时，它能保证短时间内不沉，更夸张的是还能实现在水中的可控行驶，以便自行脱困。买车送船，这是包括丰田在内的任何竞品目前都无法实现的。
尽管仰望U8有着划时代的优势，但小蘭还是不认为它比普拉多更有优势。因为任何新技术新理念都需要时间来检验，比如越战初期美国的F-4战斗机，它就比对手的米格战机先进一代，但此时的导弹可靠性不足，又没装备传统的机炮，导致交战初期吃了不少亏。并不是说仰望U8肯定不可靠，但你愿意花一百多万当个小白鼠吗？
实际上仰望U8和丰田普拉多并不是特别对等的竞品，它们级别不同，价格悬殊。仰望U8具有很多革命性的技术，更适合喜欢尝鲜并对新技术有足够信心的人。而丰田普拉多最大的优势是可靠性口碑，“车到山前必有路，有路必有丰田车”，兰德酷路泽兄弟用几十年的口碑证实了这句话远非一句广告语。那么如果是您，会选择哪台车当自己的末日座驾呢？（文/图 汽车之家 王勐）
