全新一代红旗L5
说到中国汽车设计，不能不提红旗，此次车展全新一代红旗L5(参数|询价)将会发布，作为一款元首级行政座驾（红旗官方定义），红旗L5经常出现在重要场合中，已经是一张重要的中国名片。它对于中国汽车设计风格，也具有重要的意义 ，代表着中国品牌对威严、豪华和中国传统韵味的理解。
现款红旗L5
红旗车传承
目前全新红旗L5尚未发布任何官方照片，基于谍照来看，新车延续了现款的经典造型，继续走致敬经典的复古路线。预料之中，这样有重要意义和传承的车系，经典造型不会轻易更改。
全新红旗L5的前脸看起来更加厚重，中网格栅被拉高，视觉冲击力有了明显提升。经典的复古圆灯以及灯罩也都维持原状。转向灯与雾灯进行了集成化设计，保险杠与排气看起来也更加现代。
内饰融合了传统与现代风格，座椅采用宽大端庄的设计，面料纹路非常中式，饰板为经典的原木纹路，大气、典雅、稳重的行政风格浓郁。
广汽传祺E9
传祺E9是基于传祺M8打造，定位高于传祺M8。传祺M8推出后，尤其是增加了宗师版后，在MPV领域快速崛起，与一众中国品牌新能源MPV开始抢夺别克GL8、丰田赛那、本田奥德赛的市场份额。它代表着中国品牌对智慧出行的豪华的理解。
传祺E9与传祺M8的主要区别在于在核心动力技术方面，包括2.0T插电混动系统，P1+P3双电机2挡DHT，广汽弹匣电池等，WLTC工况纯电续航里程超过100km，综合续航超过1000km。
传祺在MPV的设计方面，深入考虑了中国用户的审美和使用需求。传祺E9的造型相比M8更为亲和、优雅，风格强烈的前脸设计，也非常符合内饰的科技功能的设计。
传祺E9座舱在使用体验方面下了大功夫，其拥有云山珠水内饰，半苯胺面料、无风感空调、吸顶电视、后风窗气囊等一系列顶级豪华座舱科技，代表着传祺向科技企业升级的大方向。广汽传祺设计团队对传祺E9的理解已经不只是车了，而是一台智慧移动工具，这也将会是把智能科技玩出花的中国车企未来的方向。
上汽集团 名爵Cyberster
名爵Cyberster在2021年上海车展发布了概念车，有望在今年上海车展中发布量产版。这是一款为年轻人打造的纯电动小跑车。它代表着中国品牌对于运动设计的理解。
名爵Cyberster
2021年概念车发布后，上汽名爵通过众筹的方式来决定这款车是否进行量产，起售价20万左右，众筹仅10天就超过5000。名爵的设计虽然是上汽设计全球团队共同打造，但主导名爵Cyberster设计的是邵景峰所领导的上汽设计团队。上汽集团创新研究开发总院总设计师邵景峰认为：属于中国的汽车设计风格将会很快出现，成为中国车强有力的形象名片。要打造中国设计风格，必要品牌向上，品牌向上之路，跑车少不了，名爵Cyberster看来会是上汽的一次小试之作。
名爵Cyberster概念车
目前上汽名爵 Cyberster量产版的申报图已经露出，保留了大量概念车的设计。这台基于电动车平台打造的小跑车，由于没有发动机，因此引擎盖线压得非常低。前保险杠为了空气动力学设计采用了高度夸张的风道造型设计，配合强化四轮视觉比例的腰线和轮拱线条，让车体具备强烈的俯冲前进姿态。
量产版预告图
尾部保留了概念车夸张的尾灯轮廓线条，转向灯采用巨大的箭头造型，再加上超大尺寸的扩散器和翘尾，尾部会给被超越的后车强烈的视觉记忆。
名爵Cyberster
动力方面，新车将有单电机高低功率版本和双电机版本，其中单电机版为后轴搭载一台永磁同步电机，后轮驱动，低功率版本最大功率231千瓦；高功率版本最大功率250千瓦；双电机版本，前轴搭载一台永磁同步电机，最大功率150千瓦，后轴同样搭载永磁同步电机，最大功率250千瓦。
名爵Cyberster概念车
以上这些新车，对于中国汽车设计风格只是一个开始。当中国汽车形成“中国设计”这个独树一帜的文化品牌形象后，中国汽车开始向向全球“反向”输出，民族的，才是世界的。到那个时候，这才算是真正在全球汽车文化领域站稳，品牌向上自然也就水到渠成。
在本次车展还有哪些你觉得已经摸到“中国设计”脉搏的新车，欢迎评论区讨论，我去车展帮你看看，下期或许我们就聊这个。（文 汽车之家 卫江鹏 部分图片来自网络）
